ビー・エム・ダブリューは、BMW初のラグジュアリー4ドア・クーペ、BMW 6シリーズ・グラン・クーペを、6月5日より販売する。納車は、640iグラン・クーペについては2012年6月中旬から、650iグラン・クーペについては2012年10月からを予定している。

今回発表された6シリーズグラン・クーペは、上質を極めたエレガンスに高いスポーツ性を兼ね揃えた美しいスタイリングと、クーペ・モデルとしてのエモーショナルな特徴を持ち合わせ、さらに、4ドア・モデルとしての高い快適性と機能性をも兼ね揃えたBMW初のラグジュアリー4ドア・クーペだ。

また、グラン・クーペは、3.0リッター6気筒および4.4リッターV型8気筒のツインパワー・ターボ・エンジン、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション、インテグレイテッド・アクティブ・ステアリングなどの革新的テクノロジーの採用によって、究極のドライビング・ダイナミクスを追求している。

搭載されるエンジンは、640iグラン・クーペが、320ps/5800rpmのパワーと45.9kg-m/1300rpm-4500rpmのトルクを持つを3.0リッター直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ、650iグラン・クーペが450ps/5500rpmのパワーと、66.3kg−m/2,000-4,500rpmのトルクを持つ4.4リッターV型8気筒DOHCツインパワー・ターボ。これにトランスミッションは8速オートマティックが組み合わせられる。

また、ブレーキ・エネルギー回生システム、そして、エンジン・オート・スタート/ストップ機能も装着される。

サスペンションは、アルミニウム合金製のダブル・ウィッシュボーン・フロント・アクスルとインテグラル・アーム式リヤ・アクスルの組み合わせ。前輪の切れ角を車速に応じて可変制御するアクティブ・ステアリングに、後輪のステアリング機能も組み合わせたインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング（前後輪統合制御ステアリング・システム）を装備し、中低速域時における俊敏性および取り回しの良さと、高速域での走行安定性を向上させている。

さらに、スイッチ操作一つで、エンジン・レスポンス、オートマチック・トランスミッションのシフト・タイミング、パワー・ステアリングのアシスト量、ダイナミック・スタビリティ・コントロールの設定が連動して調整されるドライビング・パフォーマンス・コントロールも装着される。

BMW 6シリーズ グラン クーペの主な標準装備は下記の通り。

　8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション（ステップトロニック、シフト・パドル付）
　インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング（前後輪統合制御ステアリング・システム）
　ドライビング・パフォーマンス・コントロール（ECO PROモード付）
　ダイナミック・ダンピング・コントロール*
　バイ・キセノン・ヘッドライト（光軸自動調節機構/ LEDスモール・ライト・リング付）
　アダプティブ・ヘッドライト（バリアブル・ライト・コントロール機能付）
　LEDフロント・フォグ・ランプ/リヤ・フォグ・ランプ
　PDC/パーク・ディスタンス・コントロール（フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付）
　リヤ・ビュー・カメラ（予測進路表示機能付）
　コンフォート・アクセス
　ブラック・パネル・テクノロジー採用メーター・パネル（ブレーキ・エネルギー回生システム・インジケータ付）
　可倒式リヤ・シート（60：40に分割可能）
　スルー・ローディング・システム
　ダコタ・レザー・シート
　グレー・ポプラ・ウッド・インテリア・トリム
　リヤ・ウインドー・ローラー・ブラインド（電動）
　BMW ヘッドアップ・ディスプレイ*
　HDDナビゲーション・システム（VICS 3メディア対応）
　10.2インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
　オーディオ&ビジュアル・システム（DVDプレーヤー、Musicコレクション機能、AUX IN[外部入力端子]、USB端子）
　地上デジタルTVチューナー（ワンセグ／12セグ自動切替）
　ハンズフリー・テレフォン・システム
　USBオーディオ・インターフェース
　* BMW 650iグラン クーペに標準装備、BMW 640iグラン クーペにオプション装備。

メーカー希望小売価格は、640iグラン・クーペが9,860,000円、650iグラン・クーペが12,570,000円となっている。