最新のシビック・タイプRは過去最高か

過去最高だったシビック・タイプRは、更に良くなったのか？　それは概ねイエス。だが、諸手を挙げてというわけでもなさそうだ。FK8型を超えるほどの圧倒的な魅力までは、筆者は感じなかった。

新採用の微粒子フィルターは、エンジンのレブリミット間際の痛快さを奪っている。最後の、吸い込まれるような勢いを。FK8型のオーナーが乗り換えたら、少し寂しく感じるかもしれない。

乗り心地が向上し洗練度を高めたことで、スピード感も減じている。一般道で先代と同等の興奮を得るには、より高い速度域へ足を踏み入れなければならない。

かといって、FL5型の素晴らしい仕上がりを霞ませるほどではない。確かに英国価格は高いが、それに見合う完成度ではあるだろう。

新しいスタイリングは好きだ。先代では冴えなかったインテリアも、日産GT-Rを彷彿とさせる赤いカーペットが敷かれ魅力的だと思う。ダッシュボードのデザインは上品で、従来以上に扱いやすい。フォルクスワーゲン・ゴルフRのオーナーが羨むかもしれない。

AUTOCARでは、詳細なデータテストを計画している。最新のホンダ・シビック・タイプRは過去最高という結果になるのではないかと、期待している。

ホンダ・シビック・タイプR（英国仕様）のスペック

英国価格：4万6995ポンド（約751万円）
全長：4595mm
全幅：1890mm
全高：1405mm
最高速度：275km/h
0-100km/h加速：5.4秒
燃費：12.2km/L
CO2排出量：186g/km
車両重量：1429kg
パワートレイン：直列4気筒1996ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：330ps/6500rpm
最大トルク：42.7kg-m/2200-4000rpm
ギアボックス：6速マニュアル

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