トヨタbZ4X 詳細データテスト 及第点だが花マルなポイントはなし 本命はステア・バイ・ワイヤか
公開 : 2023.01.28 20:25 更新 : 2023.02.13 08:26
スペック
レイアウト
bZ4Xはスバル・ソルテラとともに、トヨタが新開発したEV専用プラットフォームのe-TNGAを使用する最初のモデル。インバーターやコントロールユニットはほぼフロントにまとめられ、シングルモーターモデルは前輪駆動だ。
テストしたデュアルモーターモデルは、リアにもモーターを積む四輪駆動。前後重量配分の実測値は、54：46だった。
パワーユニット
駆動方式：フロント／リア横置き四輪駆動
形式：永久磁石同期電動機×2
駆動用バッテリー：リチウムイオン・355V・71.4kWh（グロス値）／67.0kWh（ネット値）
最高出力：217ps/－rpm
最大トルク：34.4kg－m/－rpm
最大エネルギー回生性能：－kW
許容回転数：－rpm
馬力荷重比：108ps/t
トルク荷重比：17.3kg－m/t
ボディ/シャシー
全長：4690mm
ホイールベース：2850mm
オーバーハング（前）：915mm
オーバーハング（後）：925mm
全幅（ミラー除く）：1860mm
全幅（両ドア開き）：3600mm
全高：1600mm
全高：（テールゲート開き）：2200mm
足元長さ（前）：最大1080mm
足元長さ（後）：最大780mm
座面～天井（前）：最大960mm
座面～天井（後）：最大860mm
積載容量：452L
構造：スティールモノコック
車両重量：2000kg（公称値）／2023kg（実測値）
抗力係数：0.29
ホイール前・後：7.5Jx20
タイヤ前・後：235/50 R20 104V
ブリヂストン・アレンザ・エンライテン001
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）
変速機
形式：1速リダクションギア
ギア比
リダクション比：13.8:1
1000rpm時車速：10.1km/h
113km/h／129km/h時モーター回転数：11100rpm／12700rpm
電力消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：5.0km/kWh
ツーリング：4.2km/kWh
動力性能計測時：2.6km/kWh
メーカー公表値：消費率
市街地：－km/kWh
混合：6.4km/kWh
公称航続距離：417km
テスト時航続距離：335km
CO2排出量：0g/km
サスペンション
前：マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー
後：ダブルウィッシュボーン＋トレーリングアーム/コイルスプリング、スタビライザー
ステアリング
形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.75回転
最小回転直径：12.2m
ブレーキ
前：328mm通気冷却式ディスク
後：317mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS
ハンドブレーキ：電動式（センターコンソールにスイッチ配置）
静粛性
アイドリング：−dBA
全開走行時（145km/h）：76dBA
48km/h走行時：60dBA
80km/h走行時：65dBA
113km/h走行時：69dBA
安全装備
ABS／ESC／AEB（歩行者・自転車検知機能）／LKA／車線追従／死角モニター（モーションとヴィジョンの両グレードに設置）／センターエアバッグ
Euro N CAP：5つ星
乗員保護性能：成人88%／子供87%
交通弱者保護性能：79%
安全補助装置性能：91%
発進加速
テスト条件：乾燥路面／気温15℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.4秒
0-40（64）：3.4秒
0-50（80）：4.8秒
0-60（97）：6.4秒
0-70（113）：8.3秒
0-80（129）：10.5秒
0-90（145）：13.8秒
0-402m発進加速：15.0秒（到達速度：150.6km/h）
0-1000m発進加速：28.0秒（到達速度：168.7km/h）
ライバルの発進加速
ライバルの発進加速
メルセデス・ベンツEQB 300 AMGライン・プレミアム 4マチック（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温15℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.1秒
0-40（64）：4.2秒
0-50（80）：5.8秒
0-60（97）：7.7秒
0-70（113）：9.9秒
0-80（129）：12.7秒
0-90（145）：16.3秒
0-402m発進加速：16.1秒（到達速度：144.4km/h）
0-1000m発進加速：29.8秒（到達速度：158.8km/h）
キックダウン加速
20-40mph（32-64km/h）：1.9秒
30-50（48-80）：2.4秒
40-60（64-97）：3.0秒
50-70（80-113）：3.6秒
60-80（97-129）：4.1秒
70-90（113-145）：5.5秒
80-100（129-161）：7.1秒
制動距離
テスト条件：乾燥路面／気温15℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.9m
50-0マイル/時（80km/h）：24.4m
70-0マイル/時（113km/h）：48.1m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.61秒
ライバルの制動距離
ライバルの発進加速
メルセデス・ベンツEQB 300 AMGライン・プレミアム 4マチック（2022年）
テスト条件：乾燥路面／気温15℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.8m
50-0マイル/時（80km/h）：23.5m
70-0マイル/時（113km/h）：47.3m
