調べてみた EV（電気自動車）の充電速度 「公称値」との差、本当に速いのはどれ？
公開 : 2023.11.11 18:05
7. フォルクスワーゲンID.Buzz SWBスタイルプロ（2023年）
公称値ピーク速度：170kW
テスト時のピーク速度：185kW
重み付け後のテスト時平均充電速度：114kW
使用可能バッテリー容量：77.0kWh
充電待機時間（10～90％）：31.6分
テスト充電器：Tritium TRI 121-350（Gridserve社運営）
テスト時の天候：ドライ、摂氏9度
8. ポールスター2（2024年）
公称値ピーク速度：350kW
テスト時ピーク速度：205kW
重み付け後のテスト時平均充電速度：124kW
使用可能バッテリー容量： 79kWh
テスト充電器：Tritium TRI121-350
テスト時の天候：ドライ、摂氏29度
9. ボルボC40リチャージプラス シングルモーター（2023年）
公称値ピーク速度：150kW
テスト時のピーク速度：134kW
重み付け後のテスト時平均充電速度：104kW
使用可能バッテリー容量：67.0kWh
充電待機時間（10～90％）：32.6分
テスト充電器：Tritium TRI 121-350（Gridserve社運営）
テスト時の天候：ドライ、摂氏14度
10. ポールスター2 BSTエディション270（2023年）
公称値ピーク速度：150kW
テスト時ピーク速度：150kW
重み付け後のテスト時平均充電速度：97kW
使用可能バッテリー容量：75.0kWh
充電待機時間（10～90％）：39.4分
テスト充電器：Alpitronic HYC 150（Instavolt社運営）
テスト時の天候：小雨、摂氏12度
11. BMW iX1 30 xライン（2023年）
公称値ピーク速度：130kW
テスト時ピーク速度：125kW
重み付け後のテスト時平均充電速度：96kW
使用可能バッテリー容量：64.7kWh
充電待機時間（10～90％）：33.6分
テスト充電器：Hypercharger HYC_150（MFG EV Power社運営）
テスト時の条件：ドライ、摂氏7度
12. トヨタbZ4X AWDモーション（2022年）
公称値ピーク速度：150kW
テスト時のピーク速度：147kW
重み付け後のテスト時平均充電速度：89kW
使用可能バッテリー容量：64.0kWh
充電待機時間（10～90％）：36.5分
テスト充電器：ABB HP CP500C（Ionity社運営）
テスト時の天候：記録なし
