19. キア・ソウル・アーバン（2023年）

公称値ピーク速度：50kW
テスト時ピーク速度：45kW
重み付け後のテスト時平均速度：38kW
使用可能バッテリー容量：39.2kWh
充電待機時間（10～90％）：51.4分
テスト充電器：ABB HP CP500 CJ（Gridserve社運営）
テスト時の天候：記録なし

19. キア・ソウル・アーバン（2023年）
19. キア・ソウル・アーバン（2023年）

20. アバルト500eツーリズモ

公称値ピーク速度：150kW
テスト時ピーク速度：85kW
テスト時平均充電速度：75kW
使用可能バッテリー容量: 61kWh
テスト充電器：Circontrol EV-Raption 150 CCS
テスト時の天候：ドライ、摂氏17度

20. アバルト500eツーリズモ
20. アバルト500eツーリズモ

画像　現実世界で充電速度が速いのは？【ポルシェ、アウディ、ヒョンデの3モデルを写真で見る】　全64枚

記事に関わった人々

  • 執筆

    マット・ソーンダース

    Matt Saunders

    記事一覧をみる
    役職：ロードテスト編集者
    AUTOCARの主任レビュアー。クルマを厳密かつ客観的に計測し、評価し、その詳細データを収集するテストチームの責任者でもある。クルマを完全に理解してこそ、批判する権利を得られると考えている。これまで運転した中で最高のクルマは、アリエル・アトム4。聞かれるたびに答えは変わるが、今のところは一番楽しかった。

  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

    記事一覧をみる
    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

もっと深堀り

1 2 3 4 5

関連テーマ

＋ 関連テーマをもっとみる

画像ギャラリー

おすすめ記事

 

公式SNS

おすすめ

人気記事

        連載