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「共感の蓄積」「情熱とプライド」 アストン マーティンとルノー 親友デザイナーへ聞く(2)

公開 : 2025.09.26 19:10

古くから親しい仲の、アストン マーティンとルノーのデザイナー 特徴の異なる2台へデザイナーが抱く印象は? クルマのデザインで...

ヴァンキッシュに5 E-テック 2人の印象は? アストン マーティンとルノー 親友デザイナーへ聞く(1)

公開 : 2025.09.26 19:05

古くから親しい仲の、アストン マーティンとルノーのデザイナー 特徴の異なる2台へデザイナーが抱く印象は? クルマのデザインで...

上級感を醸すロータス・エミーラ・ターボSE 懐の深いアルピーヌA110 4気筒ミドシップ比較(2)

公開 : 2025.09.19 19:10

405psの4気筒をミドシップするエミーラ・ターボSE ロータス流の処理能力 増した上級感 発進直後から顕になるA110の真...

4気筒ミドシップ比較(1) ロータス・エミーラ・ターボSE x アルピーヌA110 伝統は強み?重荷?

公開 : 2025.09.19 19:05

405psの4気筒をミドシップするエミーラ・ターボSE ロータス流の処理能力 増した上級感 発進直後から顕になるA110の真...

高性能モデル導入も ルノー『メガーヌEテック』大規模改良へ バッテリー大型化

公開 : 2025.09.18 17:45

ルノーは2026年、『メガーヌEテック』のモデルチェンジを実施する方針です。販売急落を受け、魅力を高めるために高性能バージョ...

ルノー新CEO「欧州はEV価格引き下げに注力すべき」 2035年の内燃機関禁止に提言

公開 : 2025.09.13 06:45

ルノー・グループのCEOに就任したフランソワ・プロヴォスト氏は、今後のビジョンを語るとともに、政府に対しEV価格の引き下げに...

ルノー・スポール復活か? 1年以内に新型高性能モデルを「提案」へ

公開 : 2025.09.10 17:45

ルノーは新たなスポーツモデルの導入を検討中で、1年以内に何らかの意思表示を行うとしています。本格的な量産高性能モデルは既に生...

ルノー新型『クリオ(ルーテシア)』 6代目は大胆にデザイン刷新、ボディ大型化

公開 : 2025.09.09 17:45

ルノーは6代目となる新型『クリオ(日本名:ルーテシア)』を発表しました。運転の楽しさを追求しつつ、環境規制に対応したガソリン...

知る人ぞ知るルノーの名車・珍車 22選 博物館コレクションから

公開 : 2025.09.06 18:25

ルノーが2027年に開設予定の新しい博物館から、マニアックで見過ごされがちなクルマを22台紹介します。先進的なスポーツカー、...

VW 高性能EV『IDポロGTI』初公開 226馬力の電動ホットハッチ、外観もスポーティに

公開 : 2025.09.04 19:45

フォルクスワーゲンは2026年に発売予定の新型EV『IDポロGTI』のプロトタイプを公開しました。GTIを名乗る初のEVで、...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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