検索結果

新型 フォルクスワーゲン・パサート(1) 4.9m超の9代目 後席は先代メルセデスEクラス以上 1.5L PHEVの仕上りは?

公開 : 2026.02.03 18:05

9代目パサートはステーションワゴンのみ 全長4917mmへ拡大 後席は先代メルセデス・ベンツEクラス以上の広さ モーター補助...

ライバルを抑える競争力 ルノー・オーストラル改良版(2) 滑らかなハイブリッドに好印象

公開 : 2026.02.02 18:10

ティグアンの競合、ルノー・オーストラル エンジンに5速AT、モーターに2速ATを組んだ1.2L HV 華やかでハイテク感漂う...

プジョーがやらなければ誰がやる? 新CEOによるブランド強化計画(前編) 技術革新とGTi復活

公開 : 2026.02.02 11:25

昨年就任したプジョーのアラン・ファヴェCEOは、激動の時代を乗り切るためにブランドの大幅強化を図っています。目指すは「上級量...

ドッカンターボのサーブ9000 乗るほど愛情が湧くアルファ・ロメオ164 ティーポ4プロジェクトのサルーンたち(3)

公開 : 2026.02.01 17:55

アルファとフィアット、ランチア、サーブの共同計画「タイプ4」 フェラーリのV8を積んだテーマ ブッソ設計のV6を積んだ164...

コクピットで爆笑!ランボルギーニ・テメラリオは真のスポーツカーだった【日本版編集長コラム#67】

公開 : 2026.02.01 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

VWシロッコのABS修理 社外パーツ装着でディーラー入庫NGでもご相談を

公開 : 2026.01.31 21:59

こんにちは、Jスクエアの永井です。   「いつもディーラーで整備をお願いしているのですが、社外パーツが理由で断られてし...

一度は失われたコロンボV12 フェラーリ250 ヨーロッパGT(2) 往年の再現を待ち望む勇姿

公開 : 2026.01.31 17:50

画期的なフェラーリといえた250 ヨーロッパGT 1954年に大アップデート 3.0L コロンボV12は220psを発揮 量...

3年間お待ちいただいたフェラーリ365GT 2+2のミッション・オーバーホールを開始しました

公開 : 2026.01.31 07:00

ルマン・ガレージの北島です。 3年前に作業依頼をいただいたフェラーリ365GT 2+2が入庫しました。 変速時にギア鳴り...

人気記事