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【詳細データテスト】ポルシェ911 適度なハイブリッド GT3に次ぐ走り 公道ではベストな911

公開 : 2025.03.29 20:25

市販911初のハイブリッドは、特殊なレイアウトのマイルドハイブリッド。重量増加は最低限で、出力とドライバビリティを高め、カレ...

究極のモダン・アウディ S8 クワトロへ試乗 予見的に制御されるエアサス 容姿を裏切る速さ

公開 : 2025.03.29 19:05

V8ツインターボに四輪駆動を組み合わせたS8 予見的に制御されるエアサス 非の打ち所がない車内 落ち着いた容姿を裏切る速さ ...

真打ちは6.0L V8エンジン ヴォグゾール・モナーロ(2) ブランド最後のマッスルカー

公開 : 2025.03.29 17:46

運転を好む層を掴めずにいたヴォグゾールの一手、モナーロ エンジンはコルベット C5と同じLS1 オーストラリアの横断に好適な...

コルベット直系のLS1 ヴォグゾール・モナーロ(1) オーストラリア横断に好適なビッグクーペ

公開 : 2025.03.29 17:45

運転を好む層を掴めずにいたヴォグゾールの一手、モナーロ エンジンはコルベット C5と同じLS1 オーストラリアの横断に好適な...

無双状態が始まる4000rpm 3代目レガシィ・ツーリングワゴン(2) 現行アウトバックと比較試乗

公開 : 2025.03.29 09:46

スバルのアイコンの1台、レガシィが生産終了 水平対向4気筒にシンメトリカル四輪駆動 最もパワフルな仕様でも中古車はお手頃 現...

空気をすり抜ける流麗ボディ マクラーレン・スピードテールへ試乗 402km/hで自主規制

公開 : 2025.03.28 19:05

4.0L V8ツインターボのHVで402km/hに届く、スピードテール 魅惑的なキャブフォワードのプロポーション 抜群の乗り...

【もうすぐ日本での販売終了】渡辺敏史が最後に味わう最高のパートナー、ジープ・グランドチェロキー!

公開 : 2025.03.28 17:30

ジープ・グランドチェロキーの5代目となる現行型、その日本における最後を飾る『ファイナルエディション』の導入が先日アナウンスさ...

真の「Sクラス」へあと1歩 メルセデス・ベンツEQS 450+へ試乗 バッテリー増量で航続717km

公開 : 2025.03.27 19:05

Sクラスを置き換える電動サルーン、EQSがアップデート バッテリー増量で航続717km ハイパースクリーンが主役のインテリア...

【道具フォルクスワーゲンの真骨頂】8.5代目ゴルフはディーゼルこそ最高の1台!

公開 : 2025.03.27 12:05

マイナーチェンジで8代目から通称8.5代目へと進化した、新型フォルクスワーゲン・ゴルフに試乗します。今回試乗できたのは、ディ...

NSXの前奏曲!今明かされる『ホンダHP-X』の全貌【#01ペブルビーチで復活】

公開 : 2025.03.26 11:45

2024年8月、北米モントレーで開催されたペブルビーチ・コンクールデレガンスに、ホンダHP-Xと呼ばれるコンセプトカーが出展...

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