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排気量20.0L超は当たり前? 世界最大のエンジン 19選(後編) 20気筒ディーゼル&後輪駆動のモンスターも

公開 : 2026.05.17 11:45

現行の市販車で最も排気量が大きいエンジンは8.0L強ですが、過去にはさらに巨大なものも存在しました。今回は、鉱山用のハウルト...

フォルクスワーゲン新型ホットハッチ『IDポロGTI』正式発表 電動モデル初の名称採用 リアサスは「最高のトーションビーム」

公開 : 2026.05.16 07:25

フォルクスワーゲンが新型の高性能EV『IDポロGTI』を発表しました。電動モデルとして初めて「GTI」の名を受け継ぎ、実用性...

2CVの精神を現代に シトロエン、低迷する欧州市場に「購買力」取り戻す 1万5000ユーロ未満のEVで需要喚起

公開 : 2026.05.15 07:05

シトロエンは1万5000ユーロ(約280万円)未満の小型EVで欧州市場に活力を取り戻そうとしています。名車『2CV』のコンセ...

アウディ史上最大級の新型SUV『Q9』インテリア初公開 後席の快適性重視、豪華な3列シート採用 7月29日正式発表へ

公開 : 2026.05.13 07:25

アウディの新型高級SUV『Q9』のインテリアが公開されました。『A8』の間接的な後継となるフラッグシップモデルで、後部座席の...

オペル/ヴォグゾールから数年ぶりのホットハッチ『コルサGSE』登場 初代『GSi』の遺伝子を受け継ぐ281ps

公開 : 2026.05.12 07:25

オペルおよびヴォグゾールから、新型の電動ホットハッチ『コルサGSE』が発表されました。初代コルサGSiのスピリットを受け継ぐ...

フォルクスワーゲンID.ポロ「GTI」プロトタイプ世界初試乗(1) 特別な3文字のイメージへ合致するモデル誕生へ

公開 : 2026.05.11 18:05

EVになる7代目ポロへ設定される「GTI」。フォルクスワーゲンらしいパッケージに先進的な技術を惜しみなく投入し、前輪駆動で航...

隠れた傑作発見! シトロエンe-C4 マックス(2) 気を使わない乗り方でもカタログ値に迫る電費 快適性はクラス随一

公開 : 2026.05.08 18:10

413kmと充分な航続距離に、クラス随一の快適性で穏やかに移動できる、シトロエンe-C4。休暇で乗ったC4の好印象は、本物と...

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