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FF＋MTのホットハッチ永遠に　シビック・タイプR ｘ フォーカス ST（1）　自然吸気の記憶が蘇る

公開 : 2025.11.28 18:05

終焉近づくガソリンを燃やすホットハッチ　要にあるFF＋MTのパッケージ　ホンダの技術力を実感するエンジン　カーブでは水を得た...

ボルボはEVで乗るべきクルマ？EX30に乗って考えた踊り場の話（後編）【日本版編集長コラム#57】

公開 : 2025.11.24 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

今は跡形もない？　解体寸前の貴重なクラシックカー　40選（前編）　ジャンクヤード探訪記

公開 : 2025.11.23 11:25

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、ロッキー山脈を望むコロラド州の...

北欧の新星　ポールスターが目指す理想的デザイン（後編）　人を怖がらせるクルマや「革命」は要らない

公開 : 2025.11.22 11:45

スウェーデンのEV専門ブランド、ポールスターは個性的なデザインと高い走行性能で注目を集めています。しかし、EV販売が低迷する...

北欧の新星　ポールスターが目指す理想的デザイン（前編）　進化と洗練、小規模だからこそ輝く個性

公開 : 2025.11.22 11:25

スウェーデンのEV専門ブランド、ポールスターは個性的なデザインと高い走行性能で注目を集めています。しかし、EV販売が低迷する...

ボルボはEVで乗るべきクルマ？EX30に乗って考えた踊り場の話（前編）【日本版編集長コラム#56】

公開 : 2025.11.16 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

「クセつよ」だけど愛さずにはいられないクルマ　40選（前編）　人を選ぶユニークなキャラクター

公開 : 2025.11.16 11:25

個性が強すぎるクルマはときとして不人気車のレッテルを張られてしまいます。しかし、そうした唯一無二の特徴が人々の心を捉えること...

凛々しい目つきで誘惑　アルファ・ロメオ・トナーレ・プラグインHV（1）　Q4のアプデ内容を概説

公開 : 2025.11.14 18:05

クロスオーバー人気に乗りたいトナーレ　2026年仕様でアップデート　スポーティでソリッドさが増した内装　直感的で滑らかに動く...

厳しい欧州で活躍なるか？　スズキeビターラ 61kWh（1）　同社初のEVハードを概説

公開 : 2025.11.13 18:05

スズキが開発主導したアーバンクルーザーの兄弟、eビターラ　凛々しいボディ　2モーターの四輪駆動も　0-100km/h 8.7...

ボルボ、利益率8％目標へ　「らしさ」守りながら部品共有拡大　ソフトウェアの課題も解決

公開 : 2025.11.11 17:05

ボルボは吉利グループとの部品共有を拡大しつつ、スカンジナビアデザインや信頼性など自社のアイデンティティを守り抜く方針です。コ...

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