公開 : 2025.05.28 19:05

992.2型で走りの興奮度が増したカレラS　磨かれた敏捷性　先代GTSと同等の480ps　人工的な印象皆無のステアリング　ブ...

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公開 : 2025.05.28 18:45

日産GT-Rのようなクルマの世代間の間隔は、長ければ長いほどその魅力をより一層引き立てるものとなっている。現在の技術ではガソ...

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公開 : 2025.05.27 20:37

こんにちは、Jスクエア店長の篠田です。 　 初めてのポルシェに718ケイマンGT4というハードコアなモデルを チョイス...

公開 : 2025.05.27 20:15

シンリュウの箭内です。 　 3000rpmぐらいで息つきが起きて吹けなくなってしまう ということでお預かりした930...

公開 : 2025.05.26 11:05

編集部ではヒョンデ・コナを長期レポート中です。今回のレポートは、ゴールデンウィークに長距離ドライブへ持ち出した時の話です。高...

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• EV特集（テスト）
• ヒョンデ長期レポート

公開 : 2025.05.25 08:30

佐藤自動車工業所の佐藤です。 ポルシェ356のタコメーターには2500あるいは3000回転からレッドゾーンの手前まで二重線...

公開 : 2025.05.24 18:25

プジョー、ルノー、シトロエンなど、フランスが生んだ最高の自動車を振り返り、その革新的な設計や美しいスタイリングに焦点を当てま...

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• アルピーヌ
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• 解説

公開 : 2025.05.23 19:06

976型へ進化した3代目パナメーラ　落ち着いて洗練されたスタイリング　ターボSはアクティブ・エアサス標準　歴代初となる時速2...

• ポルシェ
• パナメーラ
• PHEV
• 比較テスト
• 「976」ポルシェ・パナメーラ・ターボ

公開 : 2025.05.23 19:05

976型へ進化した3代目パナメーラ　落ち着いて洗練されたスタイリング　ターボSはアクティブ・エアサス標準　歴代初となる時速2...

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• 「976」ポルシェ・パナメーラ・ターボ

公開 : 2025.05.23 12:05

自動車はロマンだ！　モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

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• 清水草一の自動車ラスト・ロマン