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試乗記

2019.10.19

NSU Ro80/シトロエンGSビロトール/マツダ・コスモ110S

NSU Ro80とシトロエンGSビロトール、マツダ・コスモは、ロータリーエンジンを搭載したクルマという点で共通しています。しかも3台は1人の非凡なオーナーによっ...

ニュース

2019.10.19

マツダ 新ディーゼル・エンジン2020年に発表予定 燃費/環境性能を向上

スカイアクティブXでガソリン・エンジンのさらなる進化を実現させたマツダが、来年はディーゼルでも革新を成し遂げるようです。これまで以上にクリーンで燃費に優れるディ...

試乗記

2019.10.19

NSU Ro80/シトロエンGSビロトール/マツダ・コスモ110S

NSU Ro80とシトロエンGSビロトール、マツダ・コスモは、ロータリーエンジンを搭載したクルマという点で共通しています。しかも3台は1人の非凡なオーナーによっ...

ニュース

2019.10.13

9月に売れた日本車 マツダ3、8月から倍増し7533台 マツダ2も伸びる

9月の新車販売レポート、日本の登録車編です。マツダ3が、9月に入り好調。新型カローラは4位にランクインしました。マツダ2も伸びています。 ...

試乗記

2019.10.13

マツダ2 15S Lパッケージ(2WD)/XD Lパッケージ(4WD)

マツダ2(旧デミオ)に試乗。新旧を比較しました。驚いたのは乗り心地の改善。ガソリン、ディーゼルの両方を評価します。写真43枚でレポート。 ...

試乗記

2019.10.13

ケーターハム・セブン/マツダMX-5/トヨタGT86/日産370Z/フォード・マスタング

フロントエンジン・リア駆動に自然吸気エンジンとマニュアルギアボックスを組み合わせたモデルと言えば、かつてはスポーツカーの定番でしたが、時代の変遷とともにいまや絶...

試乗記

2019.10.13

ケーターハム・セブン/マツダMX-5/トヨタGT86/日産370Z/フォード・マスタング

フロントエンジン・リア駆動に自然吸気エンジンとマニュアルギアボックスを組み合わせたモデルと言えば、かつてはスポーツカーの定番でしたが、時代の変遷とともにいまや絶...

試乗記

2019.10.12

ケーターハム・セブン/マツダMX-5/トヨタGT86/日産370Z/フォード・マスタング

フロントエンジン・リア駆動に自然吸気エンジンとマニュアルギアボックスを組み合わせたモデルと言えば、かつてはスポーツカーの定番でしたが、時代の変遷とともにいまや絶...

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2019.10.02

欧州版マツダ2 マイナーチェンジ マイルド・ハイブリッド獲得

欧州ではフォード・フィエスタのライバルとなる、マツダ2。僅かなデザイン変更に加えて、マイルド・ハイブリッドを獲得しました。 ...

ニュース

2019.09.30

マツダ・ロードスター 「趣味車」なのに、30年間なぜ人気 開発者はどう考える?

2016年には、累計販売台数が100万台をこえたマツダ・ロードスター。2人乗りで、日常では不便なこともあります。が、なぜここまで売れ、愛されるのか。開発者に聞き...

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