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三菱eKクロスEV 長期テスト(1)数値、まずは置いておいて

公開 : 2023.06.28 07:05

三菱eKクロスEVのテストを担当させていただくことになりましたAUTOCAR JAPAN編集部の上野太朗です。今回は数値を抜...

異業種からの挑戦 ボルボの自動車デザイナー「ユニークな視点」で未来を形作る

公開 : 2023.06.28 06:45

今年5月にボルボのデザイン責任者に就任したジェレミー・オファー氏は、キャリアの大半を自動車業界とは異なる分野で過ごしてきまし...

フォルクスワーゲンCEO「レトロ路線は行き詰まる」 ビートル復活を否定 車名に厳格な基準

公開 : 2023.06.27 06:05

フォルクスワーゲン・ビートルがEVとして復活するのではないかという期待は、同社幹部によって否定されました。「レトロ」な車名を...

ハイブリッドがアップデート ホンダ・フィット・クロスターへ英国試乗 望ましい結果

公開 : 2023.06.26 08:25

エンジンとモーターに改良を受けた、英国仕様のホンダ・フィット。少しワイルドな見た目のクロスターへ英編集部が試乗しました。

どこまでも走り続けたい最高のスポーツカー 10選 「運転の楽しさ」を教えてくれる1台

公開 : 2023.06.25 18:05

運転の面白さ、走る楽しさ、所有する喜びを教えてくれるスポーツカー。今回は数ある選択肢の中から、馬力を追い求めた高性能車ではな...

高騰する欧州のエネルギーコスト BMW iX 長期テスト(9) 気温で左右される充電速度

公開 : 2023.06.25 09:45

エンジンを売りにする上級ブランドが発売した、フラッグシップBEVのiX。英国編集部が長期テストで実力を検証します。

1970年代の当たり前 モーリス・マリーナ ヒルマン・ハンター ヴォグゾール・キャバリエ 後編

公開 : 2023.06.25 07:06

1970年代の英国で、会社員の足になった1.8Lクラスのサルーン。モーリス、ヒルマン、ヴォグゾールの3台を英編集部がご紹介し...

フォード・レンジャー 詳細データテスト 柔軟な操縦性 操舵はSUV並み 乗用に不満のないトラック

公開 : 2023.06.24 20:25

ラダーシャシー+リアリジッドと聞いて想像する過酷な乗車環境は、新型レンジャーにはありません。動力性能もハンドリングも不満のな...

好バランスなBEV アウディeトロンGT 長期テスト(2) コンチGTやM8との比較

公開 : 2023.06.24 09:45

ポルシェと技術共有するアウディの高性能EV、eトロン GT。英国編集部が日常使いすることで、その能力を掘り下げます。

オーナーのお望み通りに ベントレー・バトゥールへ試乗 W12の最後を飾る18台 後編

公開 : 2023.06.24 08:26

ベントレーのコーチビルド部門、マリナーが仕上げる特別なクーペ。W12エンジンの最後を飾る1台を、英国編集部が評価しました。

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