マット・プライヤー

マット・プライヤーのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:編集委員
新型車を世界で最初に試乗するジャーナリストの1人。AUTOCARの主要な特集記事のライターであり、YouTubeチャンネルのメインパーソナリティでもある。1997年よりクルマに関する執筆や講演活動を行っており、自動車専門メディアの編集者を経て2005年にAUTOCARに移籍。あらゆる時代のクルマやエンジニアリングに関心を持ち、レーシングライセンスと、故障したクラシックカーやバイクをいくつか所有している。これまで運転した中で最高のクルマは、2009年式のフォード・フィエスタ・ゼテックS。

マット・プライヤーの記事

やっぱりシンプルがベスト ポルシェ・マカン・エレクトリック(2) 普段の走りで高い満足感

公開 : 2025.09.11 19:10

ポルシェの電動化を1歩進めるマカン ベースはシングルの339psで後輪駆動 カイエンと近い雰囲気の内装 グレード問わず普段使...

ポルシェのSUVへ望むモノは? マカン・エレクトリック(1) 電動化1歩進めるハード概説

公開 : 2025.09.11 19:05

ポルシェの電動化を1歩進めるマカン ベースはシングルの339psで後輪駆動 カイエンと近い雰囲気の内装 グレード問わず普段使...

GT3 RS凌駕の馬力重量 ポルシェ911 バイ・セオン・デザイン 失われる964を救う

公開 : 2025.09.09 19:05

911のレストモッドを手掛けるセオン・デザイン 同社の過去最強で最軽量 馬力重量は992型の911 GT3 RSを凌駕 クイ...

フェラーリ458 イタリアを中古で(2) 一糸乱れぬNA V8エンジン 文句なしのスーパーカー

公開 : 2025.09.08 19:10

印象的なピニンファリーナ・ボディをまとう458 イタリア 高騰前に楽しむなら今がチャンス? 一糸乱れず吹けるV8に優しい乗り...

高騰前に楽しむなら今チャンス? フェラーリ458 イタリアを中古で(1) 傑作ハードを再確認

公開 : 2025.09.08 19:05

印象的なピニンファリーナ・ボディをまとう458 イタリア 高騰前に楽しむなら今がチャンス? 一糸乱れず吹けるV8に優しい乗り...

専門家「生き残る自動車メーカーはほんの一握り」 それって本当? 英国記者の視点

公開 : 2025.08.25 18:45

「数年後には、今ある自動車メーカーはほんの一握りしか残っていない」という話を耳にすることがあります。しかし、そのような考え方...

空前絶後の音響体験 ブガッティ・ミストラル(2) 魅力の核心にあるW16クワッドターボ

公開 : 2025.08.18 19:10

ミストラルで最後を飾るW16エンジン メカニズムは概ねシロンと同じ 内装はクラシカルなエレガントさ 加速以上に印象的な最高峰...

W型16気筒エンジンのピリオド ブガッティ・ミストラル(1) 1600psの出色ハードへ迫る

公開 : 2025.08.18 19:05

ミストラルで最後を飾るW16エンジン メカニズムは概ねシロンと同じ 内装はクラシカルなエレガントさ 加速以上に印象的な最高峰...

一線画す濃厚な魅力 アストン マーティン・ヴァルハラ(2) しなやかなブランドらしさ健在

公開 : 2025.08.14 19:10

V8ツインターボに3モーターで総合1079psのヴァルハラ ダウンフォース600kg お尻よりつま先が高い運転姿勢 驚くほど...

お尻より高いつま先 アストン マーティン・ヴァルハラ(1) 1079psの最新HVスーパーカーとは?

公開 : 2025.08.14 19:05

V8ツインターボに3モーターで総合1079psのヴァルハラ ダウンフォース600kg お尻よりつま先が高い運転姿勢 驚くほど...

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