桃田健史

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過去40数年間の飛行機移動距離はざっと世界150周。量産車の企画/開発/実験/マーケティングなど様々な実務を経験。モータースポーツ領域でもアメリカを拠点に長年活動。昔は愛車のフルサイズピックトラックで1日1600㎞移動は当たり前だったが最近は長距離だと腰が痛く……。将来は80年代に取得した双発飛行機免許使って「空飛ぶクルマ」で移動?

桃田健史の記事

【2000GT、AE86、NSX、R32GT-R等が快走】谷田部から移転後20周年!JARI城里テストセンターで改めて感じたこと

公開 : 2025.10.13 12:05

JARIの城里テストコースが谷田部から移転後20周年を迎え、記念式典が行われました。それを祝うためトヨタ2000GT、AE8...

【キーワードはカケザン】トヨタが進める未来型実験都市『ウーブンシティ』フェイズ1を初公開!

公開 : 2025.09.30 11:45

トヨタが進める未来型実験都市『ウーブンシティ』が25日、正式に動き出しました。ウーブンシティは、トヨタ自動車東日本の東富士工...

【スターキャンプ2025 in朝霧高原】三菱らしさとはユーザーファースト!毎年キャンプイベントを続ける理由とは?

公開 : 2025.09.13 12:05

9月6~7日、三菱が開催するアウトドアイベント『スターキャンプ2025 in朝霧高原』がふもとっぱらキャンプ場で開催されまし...

マツダなど4社が次世代バイオディーゼル体験会開催!今こそ理解しておきたい現状と課題【EVに代わるものではない】

公開 : 2025.09.01 12:05

8月中旬、いすゞ自動車、平野石油、マツダ、ユーグレナの4社は合同で、法人企業、官公庁に向けた『次世代バイオディーゼル体験会』...

【気になる日本導入モデル】スバルが今なぜEVラッシュ?トレイルシーカーに次いで、アンチャーテッド導入も急ぐ理由

公開 : 2025.07.21 11:45

スバルは新型EV『アンチャーテッド』をニューヨークで発表しました。新型『ソルテラ』と新モデル『トレールシーカー』発表からわず...

【大きな時代の変わり目】日産に求められる社会的責任 追浜工場閉鎖でどうなる『マザー工場の地』の今後

公開 : 2025.07.16 11:25

ついに、日産自動車の追浜工場が閉鎖になります。7月15日にプレスリリースが出て、同日夕方、イヴァン・エスピノーサ社長が記者会...

【都心戦略加速の狙い】マツダR&Dセンター東京開設&東京本社移転!絶景の場所で見据える未来とは?

公開 : 2025.07.11 12:05

マツダは7月9日、東京都心の麻布台ヒルズでの『マツダR&Dセンター東京』開設と東京本社の移転を正式に発表。これに伴...

【10都市で重点店舗300店】マツダが国内販売の再成長に向けて宣言!新型CX-5とタイ生産小型SUVが後押し

公開 : 2025.06.23 07:05

マツダの国内販売が大きく変わります。6月19日に実施した『国内ビジネス成長に向けた事業構造変革』説明会で、年間販売台数を現在...

【マツダの次世代マザー工場】2027年導入予定『新EV』も混流生産!マツダCX-60/80生産の山口県防府工場を取材

公開 : 2025.06.19 11:05

マツダが山口県の防府工場で報道陣向け取材会を開きました。防府工場は広島の本社工場と並ぶマツダの国内主力生産拠点で、西浦地区で...

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