桃田健史

桃田健史のニュース/新車情報/試乗記

過去40数年間の飛行機移動距離はざっと世界150周。量産車の企画/開発/実験/マーケティングなど様々な実務を経験。モータースポーツ領域でもアメリカを拠点に長年活動。昔は愛車のフルサイズピックトラックで1日1600㎞移動は当たり前だったが最近は長距離だと腰が痛く……。将来は80年代に取得した双発飛行機免許使って「空飛ぶクルマ」で移動？

桃田健史の記事

年内にディーラーで売る？　日産＋イトーキ　モバイルオフィスカー「ム―ウ」が変える業界の常識　

公開 : 2022.04.16 05:45

日産とイトーキがモバイルオフィスカー「ムーウ」を発表。業界に与える大きな影響について解説します。

EV（電気自動車）がHV（ハイブリッド車）の世界販売を抜いた！　でもあまり見ない……各国の現状は

公開 : 2022.04.13 18:45

2021年、グローバルでのEV販売台数は2020年の2.2倍に。EVがハイブリッド車を抜きました。

フィアット500e話題　開発担当者にきく　今風「ルパンのクルマ」の使命　

公開 : 2022.04.12 05:45

日本でも話題のフィアット500e。イタリアの開発担当者へ搭載される技術を取材。詳細を解説します。

マツダCX-60登場で揺らぐ？　CX-5「微妙な」立ち位置　乗り比べて明らかになったこと

公開 : 2022.04.07 17:45

マツダのCX-60がついに日本発表。CX-5と比べてわかったFRの新型SUVの走りの進化を解説します。

最速試乗　マツダCX-60 PHEV/ディーゼルを試す　他社とも違う「新しい乗り味」

公開 : 2022.04.07 11:03

マツダCX-60PHEV/ディーゼルモデルに試乗。現行マツダ車とも、他メーカーFR系SUVとも「ふた味違う」乗り味を解説しま...

マツダ初の600万円超え　CX-60、いったい誰向けのクルマなのか？　高級化路線が加速中

公開 : 2022.03.09 17:47　　更新 : 2022.03.10 15:35

マツダCX-60が発表され、注目を集めています。同社としては「かなり高額」。誰に向けたクルマかを考えます。

マツダ・ロードスター　ND発売から約7年　ここにきて販売台数が増えてきたワケ

公開 : 2022.03.07 05:45

NDにフルモデルチャンジしてから、早くも約7年の歳月が経つロードスター。最近、販売台数が増えてきた背景を解説。

ロシア/ウクライナ情勢　日本の自動車メーカーに与える影響は？

公開 : 2022.03.06 05:45　　更新 : 2022.03.19 14:15

ロシアのウクライナへの軍事侵攻により、日本の自動車メーカーにどのような影響があるのか解説します。

量産も見越して　日産キャラバン・マイルーム・コンセプト　「部屋感」へのこだわりとは？

公開 : 2022.02.14 05:45　　更新 : 2022.02.14 11:01

商用車に注力する日産の発表したキャラバン・マイルーム・コンセプト。量産も見越した部屋感へのこだわりを取材しました。

台数減ってもなぜ儲かる？　トヨタ第3四半期決算発表　最高益を記録したワケ

公開 : 2022.02.11 05:45

トヨタが第3四半期の決算を発表。コロナ禍や半導体不足のなかで、順調に利益を出している背景を解説します。

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