中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

フォルクスワーゲンID.ポロ「GTI」プロトタイプ世界初試乗（1）　特別な3文字のイメージへ合致するモデル誕生へ

公開 : 2026.05.11 18:05

EVになる7代目ポロへ設定される「GTI」。フォルクスワーゲンらしいパッケージに先進的な技術を惜しみなく投入し、前輪駆動で航...

ピュアな運転体験へ没入　グラディエーター 10HP（2）　家族を結びつけるクラシック　「ガソリン車が走り続けられる限り、受け継がれて欲しい」

公開 : 2026.05.10 17:50

生産から123年目を迎えた、グラディエーター 10HP。76年前に購入したティミス家は、手を加えながら毎年ベテランカー・ラン...

御年123歳のフランス車　グラディエーター 10HP（1）　自転車から自動車へ　風雨を遮るものはないに等しい

公開 : 2026.05.10 17:45

生産から123年目を迎えた、グラディエーター 10HP。76年前に購入したティミス家は、手を加えながら毎年ベテランカー・ラン...

ロータス・エスプリの開発メンバー招聘　AC 3000ME & TVRタスミン（2）　予想以上の楽しさ　連れて帰るならどっち？

公開 : 2026.05.09 17:50

英国のスポーツカー・ブランドの転換期に生まれた、3000MEとタスミン。小ぶりなボディへV6エンジンを積み、想像以上に楽しい...

まるで原寸大ホットホイール　AC 3000ME & TVRタスミン（1）　初代オーナーはピーター・ウィラー　履歴も稀有な共通点

公開 : 2026.05.09 17:45

英国のスポーツカー・ブランドの転換期に生まれた、3000MEとタスミン。小ぶりなボディへV6エンジンを積み、想像以上に楽しい...

隠れた傑作発見！　シトロエンe-C4 マックス（2）　気を使わない乗り方でもカタログ値に迫る電費　快適性はクラス随一

公開 : 2026.05.08 18:10

413kmと充分な航続距離に、クラス随一の快適性で穏やかに移動できる、シトロエンe-C4。休暇で乗ったC4の好印象は、本物と...

南の島で抱いた恋心　シトロエンe-C4 マックス（1）　中国の荒波に埋もれる逸材？　ライバルとベクトル違うクロスオーバー

公開 : 2026.05.08 18:05

413kmと充分な航続距離に、クラス随一の快適性で穏やかに移動できる、シトロエンe-C4。休暇で乗ったC4の好印象は、本物と...

ポルシェ・タイカンの半額なら納得？　総合1156psのシューティングブレーク『デンツァZ9 GT EV』　息が詰まるほどの加速力

公開 : 2026.05.07 18:05

BYDの上級ブランド、デンツァが欧州へ上陸。総合1156psで高レベルの自律運転へ対応したシューティングブレークが、Z9 G...

ザラついたサウンドにフェイクなし　アルファ・ロメオ・ジュリア・インテンサ（2）　軽快さの根底に1429kgの車重

公開 : 2026.05.06 18:10

10年目を迎える、アルファ・ロメオ・ジュリア。280psのエンジンに1429kgの車重、秀抜なFRシャシーが、軽快な運転体験...

10年目なんて信じられない　アルファ・ロメオ・ジュリア・インテンサ（1）　磨きがかかったスタイリングに280馬力

公開 : 2026.05.06 18:05

10年目を迎える、アルファ・ロメオ・ジュリア。280psのエンジンに1429kgの車重、秀抜なFRシャシーが、軽快な運転体験...

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