中嶋健治

中嶋健治のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋健治の記事

「スピード抑制」から生まれた高速ポルシェ　カレラRSR 2.1ターボ　935/78　GT1　911を3台乗り比べ（1）

公開 : 2024.04.20 17:45

記念すべき911 カレラRSR 2.1ターボの登場から50年　レース常勝といえたフラット6ターボ　フランス伝統のル・マンで活...

発電用「ロータリー」で新風！　マツダMX-30 R-EV　お値段以上のインテリア　長期テスト（1）

公開 : 2024.04.20 09:45

発電用ロータリーを搭載した、シリーズ式ハイブリッドのMX-30　マツダらしい楽しさは？　バッテリーEVやプラグインHVとの能...

嘘のように速いホットハッチ：MG 4 EV Xパワー　「まさにコレ！」な正当性：クプラ・ボーン　お手頃EV 12台比較（6）

公開 : 2024.04.19 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

韓国勢が大健闘　合理的な「兄弟」モデル：ヒョンデ・コナ・エレクトリック　キア・ニロ EV　お手頃EV 12台比較（5）

公開 : 2024.04.18 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

気取らないゴルフ的：フォルクスワーゲンID.3　反発意見も多い：テスラ・モデル3　カッコだけじゃない：ルノー・メガーヌ E-テック　お手頃EV 12台比較(3)

公開 : 2024.04.17 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

快適な長距離クルーザー：ジープ・アベンジャー　成長過程の特有な個性：BYDドルフィン　魅力的な特徴は多いケド：ボルボEX30　お手頃EV 12台比較（2）

公開 : 2024.04.16 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

結局「コスパ1番」のEVは？　ボルボと内側を共有：スマート＃1　オーナーを満たす：ヴォグゾール（オペル）・アストラ　お手頃EV 12台比較（1）

公開 : 2024.04.15 19:05

2024年の英国で売られているEVで、コスパ1番といえる1台とは？　4万ポンド（約756万円）以下の条件で12台を選出　中国...

トップ交代！　ポルシェ・タイカン・ターボGTへ試乗　怒涛の1108馬力　真っ当な「GTシリーズ」か

公開 : 2024.04.14 19:05　　更新 : 2024.04.18 09:44

タイカン・ターボSから1108馬力へ引き上げたターボGT　息が苦しくなる加速力　コーナリングも見事　ポルシェの「GTシリーズ...

後輪駆動から四輪駆動へ進化　ポルシェ911 ターボ　930から993まで　4世代を比較（2）

公開 : 2024.04.14 17:46

価格高騰が止まらない、空冷ターボのポルシェ911　1989年まで進化を重ねた、930型の発表から50年　空冷最後となった四輪...

止まらない「空冷ターボ」の高騰！　ポルシェ911　930から993まで　4世代を比較（1）

公開 : 2024.04.14 17:45

価格高騰が止まらない、空冷ターボのポルシェ911　1989年まで進化を重ねた、930型の発表から50年　空冷最後となった四輪...

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