中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

まるで小ぶりな812 スーパーファスト　モーガン・スーパースポーツ 400（2）　2割増強で得た圧倒的速さ　無二の味わいへ浸る

公開 : 2026.06.04 18:10

BMW由来の直6エンジンを407psへ強化した、モーガン・スーパースポーツ「400」登場。運転席からの劇場的な眺めや、クラシ...

407馬力のBMW直6で歴代最強　モーガン・スーパースポーツ 400（1）　運転席からの劇場的な眺め　職人技香るコクピット

公開 : 2026.06.04 18:05

BMW由来の直6エンジンを407psへ強化した、モーガン・スーパースポーツ「400」登場。運転席からの劇場的な眺めや、クラシ...

熟成された味わい深さ　ランドローバー・ディスカバリー D350テンペスト（2）　圧倒的に使えるSUV　ドイツ競合へ並ぶ動力性能

公開 : 2026.06.03 18:10

発売10年が迫る5代目ランドローバー・ディスカバリーに、新トップグレードのテンペスト登場。マット塗装で差別化しつつ、ファミリ...

ランドローバー・ディスカバリー D350テンペスト（1）　最もラグジュアリーな新トップグレード　マット塗装で差別化

公開 : 2026.06.03 18:05

発売10年が迫る5代目ランドローバー・ディスカバリーに、新トップグレードのテンペスト登場。マット塗装で差別化しつつ、ファミリ...

歴代最高傑作誕生！　メルセデスAMG GLC 53　3.0L直6ターボで軌道修正　4気筒では味わえない魅力獲得

公開 : 2026.06.02 18:05

3.0L直6エンジンを得た、AMG GLC。4気筒では味わえないスムーズさとパワーデリバリーを獲得し、限界領域での安定性は圧...

毎日に「ちょうどイイ」　シトロエンe-C3 マックス（2）　移動する自由を生む個性　航続距離を補うお手頃価格

公開 : 2026.06.01 18:10

中国製EVへ対抗する112psの小さなクロスオーバー、シトロエンe-C3。余裕ある車内空間や穏やかな乗り心地も特徴ですが、お...

シトロエンe-C3 マックス（1）　新プラットフォームのお手頃クロスオーバー　中国から押し寄せる安価なEVに対抗

公開 : 2026.06.01 18:05

中国製EVへ対抗する112psの小さなクロスオーバー、シトロエンe-C3。余裕ある車内空間や穏やかな乗り心地も特徴ですが、お...

3種類のクルマを兼ねた1台　RRでミニ・シリーズに勝負（3）　ミニ 1275 GT vs サンビーム・スティレット　

公開 : 2026.05.31 17:55

FFのミニ・シリーズと比較されがちな、RRのインプ・シリーズ。ライバルとなるモデルが、同時期に提供されていました。スポーツ仕...

ルーフが高いのはリアエンジンの証　RRでミニ・シリーズに勝負（2）　ミニ・カントリーマン vs ヒルマン・ハスキー

公開 : 2026.05.31 17:50

FFのミニ・シリーズと比較されがちな、RRのインプ・シリーズ。ライバルとなるモデルが、同時期に提供されていました。スポーツ仕...

RRでミニ・シリーズに勝負（1）　ライレー・エルフ vs シンガー・シャモア・スポーツ　ライバル同士を3つのボディで振り返る

公開 : 2026.05.31 17:45

FFのミニ・シリーズと比較されがちな、RRのインプ・シリーズ。ライバルとなるモデルが、同時期に提供されていました。スポーツ仕...

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