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アウディの記事

新型 アウディRS5 アバント(1) リアデフ内蔵モーター効果でこの暴れっぷり! 「オーバーステア傾向にしたかった」

公開 : 2026.03.04 18:05

最新RS5 アバントは2370kgで639psのプラグインHV 筋肉質なフェンダーに大胆なバンパー カギを握るリアデフ内蔵の...

アウディ新デザイナー独占インタビュー(後編) 「らしさ」を作る難しさ 過去の功績とどう向き合う?

公開 : 2026.03.04 17:25

アウディのデザイン責任者に就任したマッシモ・フラセラ氏が、AUTOCARの独占インタビューに応じました。初代『TT』に強い影...

初代『TT』のエッセンスを未来へ アウディ新デザイナー独占インタビュー(前編) 清涼感あるシンプルなカタチに

公開 : 2026.03.04 17:05

アウディのデザイン責任者に就任したマッシモ・フラセラ氏が、AUTOCARの独占インタビューに応じました。初代『TT』に強い影...

『R8』後継車誕生の予感? 『アウディRS eトロンGTパフォーマンス』に見る圧倒的速さとシャシーの大幅進化【スーパーカー超王が斬る】

公開 : 2026.03.04 11:45

昨年行われたマイナーチェンジによって登場した、『アウディRS eトロンGTパフォーマンス』にスーパーカー超王こと山崎元裕が試...

SでもRS6 アバント凌駕の加速 アウディ e-トロンGT(2) 強化された電動GTサルーン コスパ高いクワトロ

公開 : 2026.02.27 18:10

中期の改良を受けたe-トロンGT モーター強化にバッテリー12%増 車内は伝統のGTライクな雰囲気 「S」でもRS6 アバン...

アウディ e-トロンGT(1) 大幅アップデートでパフォーマンスは925ps! 急速充電は最大320kW 最短10分で280km分を充電

公開 : 2026.02.27 18:05

中期の改良を受けたe-トロンGT モーター強化にバッテリー12%増 車内は伝統のGTライクな雰囲気 「S」でもRS6 アバン...

【現役デザイナーの眼:アウディA5】セダンやワゴンデザインの難しさ 立体構成で勝負 圧巻のリアビュー!

公開 : 2026.02.24 12:05

現役プロダクトデザイナーの渕野健太郎によるデザイン分析。今回取り上げるのは、『アウディA5』です。セダンやワゴンでは難しい、...

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