【Juju（野田樹潤）ブログ】第88話：EFOで初の表彰台！　トップ争いも　ユーロ・フォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（EFO）ラウンド3

もくじ

ー 期待が持てる僅差、予選5位！
ー ついに獲得！　3位表彰台！
ー 2位じゃ満足できない！　結果に納得

期待が持てる僅差、予選5位！

みなさんこんにちは。Juju（野田樹潤）です。

わたしは今ハンガリーにいて、EFO（ユーロ・フォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ）の第4戦、ハンガロリンクのレースを終えたところです。

今回のレポートは、ちょっと予想外だった今週末のレースを振り返ります。

前回のバレルンガのレース（ジノックスF2000トロフィー）では、エンジンとシャシーの修理がギリギリで間に合い、予選ではポールポジションを獲得。レースでは3位表彰台/トップチェッカーというすばらしい結果を残すことができました。これは本当に、マシンの修理に関わってくれたメカニックをはじめとする、チームみんなでで掴んだ勝利だと実感しました。

わたし自身の調子も上向いている？　でも、今回は6台エントリーの常連、チーム・モトパークが支配する（笑）EFOなので、そう簡単に上位に食い込むことは難しいはず。

木曜日のフリー走行でもトップタイムを記録するなど、今回わたしは出だしから好調。そこからセッティングを試しながら、金曜日の公式練習でさらにタイムをつめて、総合2位のタイムを記録！

後で野田監督に聞いた話なのですが、この日の夜、ライバルチームのメカニックがわたしたちのピットにやってきて「Jujuなら勝てるから、俺たちの分も頑張ってくれ」と作業を手伝ってくれたそう。意外な友情にレースのすばらしさを実感させられたのでした。

予選は中盤にわたしがベストタイムを記録して、終盤までタイミングボードのトップに！　そこでモトパーク勢は、予選終了間際に2セット目の新品タイヤを投入してアタックを敢行し、わたしは5位まで落ちてしまいました。

とはいえ、レギュレーションでいくと週末を通して使えるタイヤは4セットで、わたしは3レースをニュータイヤ3セットで戦うことができますが、モトパーク勢はいずれかのレースで中古タイヤを使用しなくてはなりません。予選で2セット投入したのはとても不可解です。

ポールポジションという名誉を逃したのはちょっぴり残念ですが、実はこの結果は狙った通りのものだったのです。

画像　ユーロ・フォーミュラ・オープンチャンピオンシップ（EFO）ラウンド3を写真で見る【現地より】　全14枚