【Juju（野田樹潤）ブログ】第120話：一歩後退？ギアが嚙み合わなかった菅生の週末

難しさに拍車をかけた雨の決勝

一夜明け、決勝レース。

昨日はドライでしたが、日曜日の天気は雨でした。私はなんとか悪い流れを断ち切って、次につなげていきたいという気持ちでしたが、雨という要素が入ってしまったことで、より難しい状況になりました。

しかも今年の菅生は、路面を全面改修したばかりで、このこともデータがない私たちの状況を難しくしていました。

今年新しくなったレインタイヤの走行経験は、2月に雪で満足に走れなかった鈴鹿テスト以来のこと。内圧の適正なセッティングもわかっていなかったので、朝の30分のフリー走行ではできる限りの作業を行いました。

レースはセーフティカー（SC）先導によるローリングスタートに。私は水煙でとても悪い視界の中、集団についてスタートの時を待ちました。

レースは6周目にスタートし、最初はマシンのフィーリングがとても良くて安心していました。ところが、それから3周ほど走ると急に、グリップがダウンしてくるのを感じました。恐らくタイヤの内圧が適正ではなかったのだと思います。

10周目にコースアウトした車両があり、再びSCが入りました。再スタートを切ってみると、またしても2周ほどでグリップがなくなり、コース上に留まっていることすら難しいという状況になってしまいました。

19周目、前を走る2台について1コーナーに進入しましたが、このとき前の車両がハーフスピン。それを避けようとして私自身もスピンしてしまい、エンジンを止めてしまったのでした！　

「ごめ～ん」、私はチームに謝りの無線を入れました。

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