新型フォルクスワーゲンTロック（2）　約30年前の古き良きブランド体験と重なる　同エンジンのアウディQ3へ勝る加速力

公開 : 2026.06.30 18:10

潤沢な予算を伺わせる進化を遂げた、新型フォルクスワーゲンTロック。1.5Lか2.0Lエンジンのハイブリッドで、多くのドライバーが共感できる操縦性を獲得し、上質な内装も強みです。UK編集部が試乗します。

新型フォルクスワーゲンTロック

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（1枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（2枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（3枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（4枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（5枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（6枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（7枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（8枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（9枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（10枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（11枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（12枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（13枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック 1.5 eTSI 150ライフ（英国仕様）

（14枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（15枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（16枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（17枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（18枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（19枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（20枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（21枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（22枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（23枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（24枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（25枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（26枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（27枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（28枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（29枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（30枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（31枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（32枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（33枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（34枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（35枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（36枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（37枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（38枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（39枚目/170枚中）フォルクスワーゲンTロック（欧州仕様）

（40枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（41枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（42枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（43枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（44枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（45枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（46枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（47枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（48枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（49枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（50枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（51枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（52枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（53枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（54枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（55枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（56枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（57枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（58枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（59枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（60枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（61枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（62枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（63枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（64枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（65枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（66枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（67枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（68枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（69枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（70枚目/170枚中）シトロエンC4 ハイブリッド（欧州仕様）

（71枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（72枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（73枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（74枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（75枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（76枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（77枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（78枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（79枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（80枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（81枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（82枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（83枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（84枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（85枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（86枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（87枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（88枚目/170枚中）ホンダHR-V（ヴェゼル／英国仕様）

（89枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（90枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（91枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（92枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（93枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（94枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（95枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（96枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（97枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（98枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（99枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（100枚目/170枚中）マツダCX-30（英国仕様）

（101枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（102枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（103枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（104枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（105枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（106枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（107枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（108枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（109枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（110枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（111枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（112枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（113枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（114枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（115枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（116枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（117枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（118枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（119枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（120枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（121枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（122枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（123枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（124枚目/170枚中）ミニ・カントリーマン C（英国仕様）

（125枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（126枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（127枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（128枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（129枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（130枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（131枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（132枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（133枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（134枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（135枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（136枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（137枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（138枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（139枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（140枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（141枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（142枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（143枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（144枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（145枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（146枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（147枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（148枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（149枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（150枚目/170枚中）日産キャシュカイ（旧デュアリス／英国仕様）

（151枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（152枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（153枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（154枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（155枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（156枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（157枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（158枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（159枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（160枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（161枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（162枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（163枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（164枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（165枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（166枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（167枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（168枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（169枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

（170枚目/170枚中）ルノー・シンビオズ E-テック（英国仕様）

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