インテリアは新世代へ　納車時期は？

スタイリングとしては、全幅が30mm拡大され、新しいフロントグリル（38％大型化）と新デザインのマトリクスLEDヘッドライトが採用された。サイドストレーキ、フレームレスのサイドミラー、フラッシュ式ドアハンドルなど、細部に微調整が加えられた。

インテリアは新型DB12と同様、コネクティビティ、エンゲージメント、洗練性を重視した新しいレイアウトを採用。10.25インチのタッチスクリーンには、自社開発のインフォテインメント・システムが組み込まれており、3Dライブマッピング、ワイヤレスのスマートフォン・ミラーリング機能などが実装される。

車内でタッチスクリーンを使ってレストランを探し、レビューを読み、目的地に設定することもできる。事前にスマートフォンから同様の操作を行うことも可能だ。

デジタル面で進化したものの、アストン マーティンは物理的な操作の「触感」を重視し、クライメートコントロール・スタック、ギアセレクター、ドライブコントロール・スイッチ、およびESP、エグゾースト、レーンアシストなどに物理スイッチを残している。

改良新型ヴァンテージの納車は今年の第2四半期に開始予定だ。価格はまだ明らかにされていないが、英国価格で16万5000ポンド（約3100万円）からと予想される。

コンバーチブル仕様のヴァンテージ・ヴォランテもまもなく発表される予定だが、AMRやF1エディションのような特別仕様車については、まだ定かではない。

なお、4.0L V8は供給元のメルセデスAMG初のPHEVであるSL 63 S Eパフォーマンスにも搭載されているが、ヴァンテージの電動化を示唆するようなものは今のところない。

画像　名門アストンのスポーツカーが大幅改良【新型アストン マーティン・ヴァンテージの内外装を写真で見る】　全26枚