快適志向のSUV　従来以上に万能な実力

今回のフェイスリフトで変更を受けたのは、航続距離とスタイリングの更新がメイン。EQBの動的な部分には、殆ど手は加えられていない。

乗り心地は、バッテリーEVとしてはソフト寄り。路面からの強めの入力に対し、跳ねるように揺れが残る場合はあるものの、基本的には落ち着いている。スポーティなSUVではなく、快適なSUVが狙われている。むしろ、好ましいと感じる人も多いだろう。

走行時の車内はとても静かで、外界との隔離性は高い。それでいて、0-100km/h加速は8.9秒と、動力性能も充分といえる。

操縦性も、全般的に穏やか。ステアリングホイールを握ってみると、実際のボディサイズより、ひと回り大きく感じられるかもしれない。とはいえ安定性は高く、狭い道でも車線の中央を維持しやすい。

7シーターの使える電動ファミリーSUV、EQBは、今回のフェイスリフトでさらに磨き込まれた。1度の充電で走れる距離が伸びたことは、確かな強みとなるはず。従来以上に万能といえる実力を得たことで、堅調に販売数を伸ばす可能性が高い。

ちなみに、電動パワートレインとスタイリングのアップデートは、同等の内容でメルセデス・ベンツEQAにも施されるという。こちらの訴求力も、増すことになる。

メルセデス・ベンツEQB 250＋ AMGライン・エグゼクティブ（英国仕様）のスペック

英国価格：5万5060ポンド（約1041万円）
全長：4684mm
全幅：1834mm
全高：1667mm
最高速度：159km/h
0-100km/h加速：8.9秒
航続距離：482km
電費：5.9km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2105kg
パワートレイン：非同期モーター
バッテリー：70.5kWh（実容量）
急速充電能力：100kW
最高出力：190ps
最大トルク：39.1kg-m
ギアボックス：1速リダクション（前輪駆動）

画像　競合不在？の「7シーター電動SUV」が更新！　メルセデス・ベンツEQB　サイズの近いモデルと比較　全139枚