■「買い」か?

NAは過給のない分、エンジンをぶん回さなければならず、後席住人から “うるさい” との声が上がった。とはいえ、軽はやっぱりNAがイイ、と申し上げたい。遅い分、安心して飛ばせるからである。

さて、今後も増えるであろう “ダウンサイザー” の皆さんは、カスタムRS “ハイパー SA” とX “SA” の価格差36.18万円をどう考えるのだろう？　ターボに加えて、LEDイルミネーションはたしかにクール・ジャパンかもしれない。でも、その分、松坂牛(でなくてもよいですが)のすき焼きを家族そろって食べる方が幸せである、と私は思う。

(文・今尾直樹　写真・池之平昌信)

ダイハツ・ムーヴ・カスタムRS”ハイパーSA”

価格	1,668,600円
最高速度	NA
0-100km/h加速	NA
燃費	27.4km/ℓ
CO2排出量	85g/km
乾燥重量	850kg
エンジン	直列3気筒658ccターボ
最高出力	64ps/6400rpm
最大トルク	9.4kg-m/3200rpm
ギアボックス	CVT