■「買い」か?

ハードに走らせれば幾ばくかのスリルを感じることができるものの、これを ’ダイナミックなハンドリング’ と表現するのは躊躇われるというのが正直な感想。その反面、スペースゆえの実用性はかなりたかい。

これに加えて134g/kmのCO2排出量と19.6km/ℓという優れた燃費は、とくに社用車としての購入を検討している向きにとっては後押しになるにちがいない。

英国のディーラーでの販売価格はまだ未定ではあるものの、同じくディーゼル・エンジンとオートマティックを組み合わせる日産エクストレイルやマツダCX-5が目下のライバルになることは間違いないだろう。

車両価格しだいでは、各々の勢力図も変わってくるはずだから最終的なジャッジメントは、正式な価格が発表されて、英国内でのテストを終えてからにしよう。そのときの結果を楽しみに待っていていただきたい。

(ローリー・ホワイト)

ホンダCR-V 1.6 i-DTEC 160 EX

価格	£34,000(607万円)
最高速度	196km/h
0-100km/h加速	10.0秒
燃費	19.6km/ℓ
CO2排出量	134g/km
乾燥重量	1658kg
エンジン	直列4気筒1597ccターボ・ディーゼル
最高出力	160ps/4000rpm
最大トルク	35.7kg-m/2000rpm
ギアボックス	9速オートマティック