さほど高価でない ’高速荷車’ を探しているならば、一読の価値ありだ。

■どんなクルマ?

このクルマのような高速ワゴンに特別な好意を抱くのは、なにも筆者だけのことではないだろう。嫌いになる理由がないのだ。セダンに負けないくらい楽しくありながら荷物がたっぷり積めるなんて、まさに ’いいとこ取り’ なのだから。

ワゴンになることによる価格上昇は£995(18万円)。5ドアのレオンSTクプラ280とホイールベースやギアボックスは共通である。

したがって搭載するユニットは2.0ℓ 4気筒ターボで、最高出力は280psを記録する(265psのクプラは3ドアのみ)。

駆動力は6速マニュアルか6速デュアル・クラッチAT(オプション)を介してフロントに伝えられ、電子制御によるメカニカルLSDが標準となる。

5ドアの兄弟と同じ可変ダンパーも標準装備となり、こちらの場合はワゴンゆえに、リアのみ荷物を最大限に積んだ時のことまで考慮した調整がなされている。