EV世界最速の472.41km/hを達成

BYDのハイエンドブランド『ヤンワン（仰望・YANGWANG）』のスーパーカー『U9トラックエディション』が、ドイツ北部のテストコース『オートモーティブ・テスティング・パーペンブルク（ATP）』において、最高時速427.41km/hを記録し、電気自動車の世界最速記録を更新した。

世界初の量産型1200V超高電圧EV

この『U9トラックエディション』は、市販モデルの『ヤンワンU9』と同じe4プラットフォームとDiSus-Xインテリジェント車体制御システムを基盤としている。さらに、世界初の量産型1200V超高電圧プラットフォームと極限環境に対応した熱管理システムを搭載し、従来を超えるパフォーマンスを実現した。

『U9トラックエディション』のe4プラットフォームは、3万rpmの高性能モーター4基により総出力は3000psに達し、パワーウェイトレシオは1トンあたり1217psを達成する。また、各輪のトルクは100Hz以上の周波数で独立制御され、極限の速度域でも確実な車体安定性を維持するという。

サスペンションの制御技術『DiSus-X』は、加減速やコーナリング時にサスペンションを瞬時に制御してロールやピッチを抑制。タイヤ接地性を最適化して快適性と操縦安定性を両立した。また、空力性能を高めるカーボン製フロントスプリッターと、シンガポールのジーティータイヤ（佳通・Giti）と共同開発したセミスリックタイヤを装着し、耐久性とグリップ性能を強化した。

サステナブル・スーパーカーの新境地へ

ドライバーを担当したマルク・バッセング氏は、2024年にも同じ試験場でEV世界最速を樹立しており、今回の新記録について「昨年が限界だと思いましたが、再び記録を塗り替えることができました。新しい技術がそれを可能にしました」とコメントしている。

今回の記録により、BYDは『サステナブル・スーパーカー』の新たな基準を示したといえる。革新的な技術を通じて、環境性能と走行性能の両立を追求していくという。

画像　欧州導入も決定したBYDのプレミアムブランド『ヤンワン』の各モデル　全24枚