予約開始1ヵ月弱で約1400台以上を受注

インテリアは、ブラックのルーフライニングで空間を引き締め、本革巻きのステアリングホイール、セレクトレバーシフトブーツ/ドアアームレスト、アームレスト付きコンソールボックス（レッドステッチ入り）、レッドのインストルメントパネルガーニッシュ&ドアライニングガーニッシュなど、黒を基調に赤をアクセントに効かせたスポーティなコーディネートとした。

シート地はプライムスムース×ラックススエード×ファブリックの専用コンビシートで、こちらもレッドステッチが入り、スポーティかつプレミアムなものだ。

なお、パワートレーンに関しては他グレードと変わらず、1.5Lガソリンエンジン＋2モーターのハイブリッドシステム『e:HEV』に電気式無段変速機を組み合わせる。駆動方式はFFと4WDを設定し、先代のヴェゼルRSにはなかった4WDを加えたことでユーザーの幅広いニーズに対応する。

ボディカラーはプレミアムクリスタルレッドメタリックを訴求色に、ホワイトやグレーなど全5色で展開。車両価格は、FFが374万8800円、4WDが396万8800円。販売計画台数はヴェゼルRSのみで年間1万台（約800台/月）だが、9月18日に予約を開始し、10月13日の段階で既に1400台以上の受注があるという好調ぶりだ。

都市型SUV、ヴェゼルのスポーティなイメージを高めるRSの登場で、コンパクトSUV市場はさらに激戦区となっていきそうだ。

画像　ホンダ・ヴェゼルに『RS』追加！ローダウンでスポーティルックスと実用性両立　全64枚