影にテスラの技術者アリ ルーシッド・グラビティ 7シート(1) 総合838psの3列クロスオーバーが欧州へ
公開 : 2026.04.24 18:05
操作しやすくはないタッチモニター
タッチモニターのシステムは、メニューが少々理解しにくく、操作しやすいとはいえない。シートヒーターやドアミラーの調整、ステアリングホイールの角度、運転支援システムのオン/オフなどは、メニューを掘り下げる必要があり、運転中は難しい。
ドライバー監視機能と車線維持支援システムは、動作がやや過剰気味。それぞれ、ショートカット・メニューの実装を急いでいるとのこと。開発コストの回収が見込めないため、右ハンドル車の設定はない。

リアの荷室は広く実用性は高そうだが、フロント側の収納も容量は230Lある。ボンネットが大きく開き、必要なら開口部へ腰掛けることもできる。
走りの印象とスペックは、ルーシッド・グラビティ 7シート(2)にて。









































































































































