CLAのEVモデルが予約開始

メルセデス・ベンツ日本は7月29日、4ドアクーペタイプの新型電気自動車、『メルセデス・ベンツCLAウィズEQテクノロジー（CLA with EQ Technology）』とワゴンモデル『メルセデス・ベンツCLAシューティングブレーク・ウィズEQテクノロジー（CLA Shooting Brake with EQ Technology）』を発表し、予約受注を開始した。

7月9日に3代目にフルモデルチェンジしたCLAの内燃機関モデルに引き続き発売されたEV版は、CLAとして初めてのBEVとなり、電動化に対応した新プラットフォーム『メルセデス・ベンツ・モジュラー・アーキテクチャー（MMA）』を採用した新世代モデルである。

エクステリアはメルセデス・ベンツのデザイン思想『センシュアル ピュリティ（Sensual Purity/官能的純粋）』を電動化時代に合わせて深化させ、142個のLEDでスターパターンを描くイルミネーテッドフロントグリルやスリーポインテッドスターモチーフのライトシグネチャーが導入された。

リアアクスルには、自社開発の永久磁石同期モーターと2速EVトランスミッションが搭載され、最長771km（WLTPモード）の一充電走行距離を実現している。

『メルセデス・ベンツCLAウィズEQテクノロジー』の775万円、シューティングブレークが691万円から798万円となっている。

また、本モデルにはクリーンエネルギー自動車導入促進補助金が98万円適用可能である。

加えて、本モデルの登場を記念した特別仕様車『ローンチエディション』の導入が9月以降に予定されている。

日本庭園モチーフのミニマルなインテリア

新型『CLAウィズEQテクノロジー』のインテリアは、インテリアは日本庭園から着想を得たミニマルな造形を採用する。

ダッシュボード全幅に広がる『MBUXスーパースクリーン』（有償オプション）や浮遊感のあるフローティングデザインのセンターコンソールによって先進的な空間が演出されている。

また、自社開発のオペレーティングシステム『MB.OS』と第4世代となる『MBUX』の搭載により、車両全体を1つのインテリジェントなエコシステムに統合、『チャットGPT』や『グーグル・ジェミニ』などの生成AIを統合した『MBUXバーチャルアシスタント』は、文脈を維持した自然な音声対話を可能にしている。

また、グーグルとの共同開発による専用ナビゲーションシステムやOTA（オーバ・ジ・エア）アップデート機能も備え、常に最新のデジタル環境が提供される。

実用面においても、メルセデス・ベンツとして1930年代以来となる容量101Lの『フロントトランク（フランク）』を新設したほか、V2Lによる外部給電機能にも対応した。

また、直感的な操作性を重視した新型ステアリングや、広い視界を確保する固定式の『大型パノラミックルーフ』など、快適性を高める装備も標準化されている。

内装色は『ブラック（レザー・アルティコ/ファブリック）』に加え、AMGラインパッケージ選択時には『ブラック（レザー・アルティコ/マイクロカット）』と『ブラック/クリーンホワイトパール（レザー・アルティコ/マイクロカット）』も選択可能となっている。

さらにインテリアトリムは、標準仕様として『アンスラサイトアノダイズドルックインテリアトリム』を、AMGラインパッケージ選択時には『ライトブラッシュドアルミニウムインテリアトリム』が組み合わされる。

画像　AUTOCARアワード2026ベスト・サルーン賞にも輝く！新型『メルセデス・ベンツCLAウィズEQテクノロジー』　全40枚