ドライバーを一層夢中にさせる進化

ポルシェ911 ターボSやフェラーリ・アマルフィといった競合が、20万ポンド（約4300万円）の大台を超えたタイミングで、ドライバーを一層夢中にさせる進化を遂げたDB12。アストン マーティンの狙いは、見事に達成されたといえる。

カーボンセラミック・ブレーキなどの装備を踏まえれば、価格上昇は最小限にある。ただし、快適性と操縦性の究極的なバランスという点では、まだ完璧ではないだろう。マイルドな標準仕様の方が、多くの人にとって最適なDB12かもしれない。

それでも、より軽く短いヴァンテージへ迫る操縦性を堪能でき、グランドツアラーとして優雅な高速巡航へも浸れる。V8ツインターボは、パワーとレスポンスで圧倒する。インテリアの仕立ては芸術的。物理スイッチと融合したデジタル技術も、称賛に値する。

アストン マーティン DB12 S（英国仕様）のスペック

英国価格：20万5000ポンド（約4408万円）
全長：4725mm
全幅：1980mm
全高：1290mm
最高速度：325km/h
0-100km/h加速：3.4秒
燃費：9.8km/L（市街地）／9.8km/L（高速）
CO2排出量：269g/km
車両重量：1745kg
パワートレイン：V型8気筒3982cc ツインターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：700ps/6000rpm
最大トルク：81.4kg-m/2750-6000rpm
ギアボックス：8速オートマティック／後輪駆動

画像　エアロと3色コーデで醸す特別感　アストン マーティン DB12 S　競合のグランドツアラーたち　全189枚