マクラーレン、新ロゴデザイン発表 創業者ブルース・マクラーレンの精神を継承 最初のモデルは『McL 6GT』に

公開 : 2026.09.25 17:05

マクラーレンは、創業者ブルース・マクラーレン氏の功績に着想を得た新しいロゴデザインを発表しました。文字のみで構成されたミニマルなデザインで、今後の次世代車、商品、デジタルチャネルで使用される予定です。

創業者のワークショップから着想

マクラーレンは、創業者ブルース・マクラーレン氏がニュージーランドに構えていたワークショップの看板から着想を得た、新しいロゴデザインを発表した。

このミニマルな「ワードマーク(文字のみを用いたロゴデザイン)」は、マクラーレンが事業拡大と多角化を進めるにあたり、今後、すべての車両、商品、デジタルチャネルで使用されることになる。

マクラーレンMcL 6GT
マクラーレンMcL 6GT    マクラーレン

マクラーレンは先日、英国での事業拡大計画を発表し、第2工場の建設、自社でのエンジン製造の開始、SUVを含む2列シートの新型フロントエンジンモデルのラインナップ拡充を宣言した。

新しいロゴを採用した最初のモデルは、先月カリフォルニアのモントレー・カー・ウィークで公開された『McL 6GT』であり、今後のモデルも同様に、リア部分にブランド名が表記されることになる。

このロゴは、ニュージーランドのオークランドにあったブルース・マクラーレン氏の家族が経営するワークショップの屋根に掲げられていたものを基にしている。ブルース氏はそこで手伝いをしながら、自動車やエンジニアリングへの興味と知識を深めていった。

マクラーレンによれば、ブルース氏がこの工房で「彼に初勝利をもたらすことになるレーシングカー」である改造型オースチン・セブンを製作したという。

チーフ・クリエイティブ・オフィサーのデビッド・ウッドハウス氏は、新しい事業計画はブルース氏の「型破りな精神」に影響を受けており、創業者の功績を称え、広めることもリブランディングの目的の1つだと述べた。

懐古主義のデザインではない

ウッドハウス氏は新ロゴデザインの発表会で、「これは、わたし達自身を見つめ直すこと、つまり、わたし達の本質、創業者、ブランドとロゴの基盤に立ち返ることなのです。創業者をあまり意識せず、彼を前面に出さなかった時期もありましたが、わたし達は自身の存在意義であるこの偉大な精神に立ち返りたいと考えました」と語った。

しかし、歴史からインスピレーションを得ているものの、「これは回顧的な取り組みではありません。単にアイデンティティをレトロに解釈しただけのものではないということを、皆さんに強調しておきたい」とした。

マクラーレンの新しいロゴデザイン
マクラーレンの新しいロゴデザイン    マクラーレン

「これはすべて未来に向けたものであり、ワードマークに込められた意味は、わたし達が目指すべき未来への意志を表しているのです」

ウッドハウス氏はAUTOCARの取材に対し、「この名前やクルマを、レトロと表現するつもりはありません。その点は非常に明確にしておく必要があると思います」と語った。

「これは創業者への敬意を表したものです」

「LVやエルメスなど、世界中のあらゆるラグジュアリーブランドは、その創業の歴史を重んじています。それは彼らの活動において、まさに根幹をなす要素なのです」

「重要なのは、それをいかに巧みに活用し、どう解釈するかです。しかし、わたし達が取り組むことはすべて、未来を見据え、未来に向き合ったものでなければなりません」

記事に関わった人々

  • 執筆

    フェリックス・ペイジ

    Felix Page

    役職:副編集長
    AUTOCARの若手の副編集長で、大学卒業後、2018年にAUTOCARの一員となる。ウェブサイトの見出し作成や自動車メーカー経営陣へのインタビュー、新型車の試乗などと同様に、印刷所への入稿に頭を悩ませている。これまで運転した中で最高のクルマは、良心的な価格設定のダチア・ジョガー。ただ、今後の人生で1台しか乗れないとしたら、BMW M3ツーリングを選ぶ。
  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

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