運転すると疲労が回復? 新型『日産エルグランド』のプロパイロット2.0は『走るリカバリーウエア』 約170kmでデスクワーク約8時間分の差
公開 : 2026.09.30 17:25
標準装備のプロパイロットも大きく進化した
プロパイロット2.0のみならず、全グレードに標準装備されたプロパイロットも大きく進化している。深層学習のAI技術を用いて、道路全体から走行ラインを総合的に判断する。道路の見え方が変化しても動作は安定しており、カーブの奥まで先読みして外に膨らむことなく走行ラインをなぞる制御へ進化した。
また、カーナビ、カメラ、車両センサーを駆使して緻密に車速をコントロールし、コーナーの手前や料金所、出口などでもスムーズに減速し、人の感覚に近い自然なコーナー進入を行う。

車線変更では作動開始と同時に加速しながら追い越すなど、モタつき感がない気持ちのよいスムーズな動きを見せる。そして渋滞時など前方車両に追従して停止するシーンでも、熟練ドライバーのような減速調整で停止時の不快に揺り返しを大きく改善した。
もはや、『プロパイロット1.1』と呼んでもよいのではと思える進化ぶり。その進化ぶりは、ぜひ実際に試乗して体験してみるといいだろう。











































































