EVのタイヤは摩耗が早い? 欧州で注目、粒子状物質規制が課題に 要因は重量増、メンテ不足、運転スタイル
公開 : 2026.11.11 17:05
EV用タイヤの今後はどうなる?
フォルクスワーゲン・ミッション・エフィシエンシー
コンチネンタルは、フォルクスワーゲンの実験的EV『ミッション・エフィシエンシー』向けに新しいコンパウンドを開発した。このタイヤの転がり抵抗は「業界トップクラス」であり、欧州連合(EU)のエネルギー効率ラベル制度における「A」評価を達成するために必要な値よりも約25%低い。このタイヤは、コンチネンタルの次世代EV用コンパウンドの開発に影響を与えるだろう。
シトロエン2CV
シトロエンの新型2CVでは、「デジタルツイン」技術により車両とタイヤの各種データ(積載重量、温度、空気圧など)を監視し、タイヤのデジタルシミュレーション、つまり「ツイン(双子)」を作成する。その後、車両はその状況に合わせて挙動を調整する。例えば、グリップ力が低い状況ではスタビリティコントロールを強化するといった具合だ。

画像 実用性と効率性を突き詰めたEVプロトタイプ【フォルクスワーゲン・ミッション・エフィシエンシーを詳しく見る】 全27枚






























