■「買い」か?

新型A4は先代との外観の違いはほとんどないが、効率性や運転の楽しさ、インテリアの質感などの進歩は、おすすめするに十分なレベルに達した。

峠道ではジャガーXEやBMW 3シリーズの方が楽しいかもしれないが、これはアウディA4が最重要視するところではない。たしかにドラマティックな部分は希薄なのだが、安定したハンドリング、車体の安定感こそA4の自慢できるポイントである。

また、社用車としての購入を検討をしている向きにとってはFFのV6ディーゼルという組み合わせは大いなる意味をもつはず。

4気筒にくらべて、はるかにスムーズかつ比べ物にならないくらい速い。23.8km/ℓの燃費と109g/kmのCO2排出量は、191psの2.0TDIウルトラの25.6km/ℓと103g/kmに比べるとエコ・フレンドリーとはいいがたいが、年間の総コストは£300(5万5千円)程度しか変わらないことを考えると考慮の価値ありだ。

(アラン・テイラー-ジョーンズ)

アウディA4 3.0 TDI Sトロニック・スポーツ

価格	£34,250(631万円)
最高速度	249km/h
0-100km/h加速	6.6秒
燃費	23.8km/ℓ
CO2排出量	109g/km
乾燥重量	1615kg
エンジン	V型6気筒2967ccディーゼル
最高出力	218ps/4000-5000rpm
最大トルク	40.8kg-m/1250-3750rpm
ギアボックス	7速デュアル・クラッチ