■「買い」か?

クラウンのアスリート・シリーズは、今回のマイナーチェンジで確実にその商品性を高めた。新採用の2ℓ直列4気筒ターボエンジン搭載モデルは、より若い年齢層のカスタマーを、新たにクラウンの世界へと取り込む役割を確実に果たすことになるだろう。

だがすでに準備はできていると予想できるものの、最新レベルの安全装備が搭載されなかったことは残念。

さらなるマイナーチェンジによってそれが搭載され、またITSコネクトの機能もより十分に味わえるようになった頃が、このモデルの本当の買い時といえるのかもしれない。

(文・山崎元裕　撮影・花村英典)

トヨタ・クラウン・アスリートS-T

価格	4,500,000円
全長×全幅×全高	4895×1800×1450mm
ホイールベース	2850mm
乾燥重量	1610kg
エンジン	直列4気筒1998cc
最高出力	235ps/5200-5800rpm
最大トルク	35.7kg-m/1650-4400rpm
ギアボックス	8速オートマティック
サスペンション	ダブルウィッシュボーン / マルチリンク
ブレーキ	ベンチレーテッドディスク / ディスク
ホイール+タイヤ	7.5Jx17+215/55R17
燃費(JC08モード)	13.4km/ℓ