■「買い」か?

そういうわけで、LP700-4からは飛躍的によくなっているアヴェンタドールS。

従来のランボルギーニは、ある種、歯を食いしばらなければいけなかったが、四輪操舵システムのおかげで、指一本分の操作に対しても、素早く正確に反応してくれるようになった。

言い換えると、楽しく洗練されたV12のランボルギーニが登場したということになる。インテリ系の人間ならば「アヴェンタドールは、やりすぎ」ということになるのかもしれないが、豪快さにいつも笑っていたいのであれば「買い」。

もちろんロータス・エリーゼのようなバランスやフィードバックとまではいかないが、エキゾチックな外観やずば抜けたパワートレインに見合ったハンドリングをようやく手にしたのはたしかである。

■日本版編集部の見立て

そのパワーアップもさることながら、スーパーカー遣いにとって何よりも歓迎されるのは、4WSを与えられたハンドリングの向上だろう。洗練されたことによってより魅力を増したアヴェンタドールだが、6.5ℓV12ナチュラル・アスピレーションの暴力的で官能的なエンジン・フィーリングは不変だ。

ランボルギーニ・アヴェンタドールS

価格	£225,955(3,193万円)
全長×全幅×全高	4797×2030×1136mm
最高速度	353km/h
0-100km/h加速	2.9秒
燃費	5.9km/ℓ
CO2排出量	394g/km
乾燥重量	1575kg
エンジン	V型12気筒6498ccガソリン
最高出力	740ps/8400rpm
最大トルク	70.4kg-m/5000rpm
ギアボックス	7速シングル・クラッチ