フィアットの超小型2人乗りEV『トッポリーノ』にアバルト仕様追加？ 若者の心を掴むスポーティバージョン検討中
公開 : 2026.07.13 07:05
フィアットは欧州消費者の若年層を取り込むため、アバルト仕様の『トッポリーノ』投入を検討しています。マイクロモビリティ事業に力を入れる中、トッポリーノの購入者の平均年齢を引き下げることが課題となっています。
購入者の平均年齢は40代半ば
フィアットは、若年層の顧客獲得を目指し、欧州で販売している小型四輪車『トッポリーノ』のアバルト仕様投入を検討している。マイクロモビリティの普及拡大を促進する取り組みの一環だ。
トッポリーノは2人乗りの超小型EVで、欧州の「L6」というカテゴリーに分類されており、フランスやイタリアなどの国では14歳から合法的に公道を走行できる。ただし英国では普通運転免許が必要だ。
しかし、トッポリーノ購入者の平均年齢は40代半ばであり、これを引き下げることが優先課題となっている。
その一環として、フィアットは最近、イタリアで新型『トッポリーノ・スポルト』（画像）を発売した。レーシングストライプをあしらった新しいボディカラー、ブラックのインテリア、そして「モンスターリーノ」と呼ばれる取り外し可能なBluetoothスピーカーを特徴としている。
フィアットは今後、トッポリーノのバリエーションをさらに増やす方針だ。同社CEOのオリヴィエ・フランソワ氏は、高性能のアバルト仕様について「夢」であると述べ、「現在検討中であり、実現するかもしれません。もし実現すれば、大ヒットするでしょう」と前向きな姿勢を示した。
なぜ若者の心を掴めていないのか？
L6規格では出力と最高速度が厳しく制限されているため、アバルト・トッポリーノにおいて大幅な性能向上は見込めないものの、独自のスタイリング要素が加わる可能性はある。
フィアットの欧州責任者ガエターノ・トレル氏はAUTOCARの取材で、アバルト・トッポリーノの実現可能性について問われた際、次のように答えた。
「トッポリーノにアバルトらしい感覚を取り入れたい。というのも、若者への販売拡大を目指しているからです」
「驚くべきことに、トッポリーノはイタリアで最も成功しているクアドリシクル（四輪マイクロカー）ですが、正直なところ、16歳や17歳の若者の心をまだ掴めていません。彼らの心を掴みたい。だからこそ、『トッポリーノ・スポルト』を用意したのです。アバルト・トッポリーノもまた、1つの解決策になり得るかもしれません」
欧州の若者がトッポリーノに魅力を感じていない理由について尋ねられると、トレル氏は、「ローマはマイクロカーの街ですが、親たちは14歳の子供にリジェ（フランスの自動車メーカー）の小型車を買い与えます。四輪の方が二輪より安全だと感じるからです。一種のステータスの問題でもあります。リジェは（50ccガソリン）エンジンやその音などによってスポーティな印象を与えるのに対し、トッポリーノはより穏やかな印象です」と答えた。
