おそらく、束の間の勝利

ドライ路面のサーキットでは、レオンは自身が履くピレリPゼロによって制約を受ける。要は、何周もラップを重ねる気にならないのだ。ターンインではアンダーステアが出て、出口へ向けては必死にトラクションを得ようとあがくのが、その理由といえる。

308のミシュラン・パイロット・スーパースポーツの方が、サーキットでのフィーリングはずっといい。とはいえ、どちらも路面が湿り気を帯びると妥協を強いられる。

といった感じで、この2台を比べればプジョーの方が上ということになる。しかし、強豪たちが待つ決勝ラウンドに引き出されたライオンのバッジは、むしろライオンの檻に放り込まれた仔羊のように見えることだろう。