「買い」か？

リモートパーキングアシストを体験

S400の最小回転半径は5.5m。車体サイズの割に小回りが利くが、狭い駐車場では取り回しも乗降も面倒だ。そこで威力を発揮するのがリモートパーキングアシスト。

専用アプリとスマホで自動駐車させるシステムで、車外からスマホに表示されたジョグダイアルをくるくる回せば、切り返しも含めてクルマが勝手に駐車運転をする。このシステムの興味深い点は左右（縦列なら前後）にクルマまたは障害物があってこそ使えること。左右のスペースが狭い駐車場では先に同乗者を降ろしてから駐車するのもよくある。その時にドライバーも一緒に降りて、後はクルマに任せればいい、というのがこのシステム。なお、途中で止めたい時は開始に戻せる自動復帰モードも用意。Sクラスの使われ方を知った機能である。

しかもこのシステム、S600／AMG S65系を除くモデルに標準装着。このように走行ハードウェアや安全＆運転支援機能、快適装備を全モデルで充実させているだけあって、価格は日本導入モデルではベーシックモデルとなるS400でも1128万円だ。Sクラスを堪能するに十分なモデルだけの構成にしたための高い価格ハードルでもある。相応の可処分所得がなければ手が出ないが、ハードルを越えられるユーザーならばきっと「さすがにSクラス」と納得できるだけの魅力を持っている。

メルセデス・ベンツS400（アンスラサイト・ブルー）

価格	11,280,000円
全長×全幅×全高	5125×1900×1495mm
燃費	10.5km/ℓ
乾燥重量	1970kg
エンジン	V型6気筒2996cc
最高出力	367ps/5500-6000rpm
最大トルク	51.0kg-m/1600-4000rpm
ギアボックス	9速オートマティック
駆動方式	後輪駆動

メルセデス・ベンツS560 4MATICロング（ダイヤモンド・ホワイト）

価格	16,810,000円
全長×全幅×全高	5255×1900×1495mm
燃費	9km/ℓ
乾燥重量	2220kg
エンジン	V型8気筒3982cc
最高出力	469ps/5250-5500rpm
最大トルク	71.4kg-m/2000-4000rpm
ギアボックス	9速オートマティック
駆動方式	4輪駆動