4月　その1

三菱ショーグン・スポーツ

日本ではかつてチャレンジャーの名で売られたSUVは、2015年にタイで3代目が発表され、世界各国で販売されてきた。トヨタのランドクルーザー（日本で言うところのプラド）に対抗するモデルで、先代の販売終了から時を経て英国市場へも、2.4ℓディーゼル／181ps仕様のみながら導入されることとなった。

モーガン・エアロGT

顔を出してもすぐにいとまを告げることとなるこのクルマは、エアロ8を空力的により煮詰めた限定モデル。生産台数は8台のみで、エアロ8の有終を飾る意味合いもある。

アウディA6

5代目に移行するA6のエクステリアは、2014年に発表されたプロローグ・コンセプトの要素を色濃く受け継ぐものだ。

ルノー・メガーヌRS

ルノー・スポールが手掛けるメガーヌのホットバージョンは、次期型で1.8ℓにダウンサイズ。280psのパワーは、ライバルたちに比べれば見劣りするが、四輪操舵の採用で、パワー差を補うほどのアジリティを発揮すると期待される。

フェラーリFXX-Kエボ

ラ フェラーリがベースのサーキット専用車が、さらなる進化を遂げる。かなりの思い切りと金銭的余裕がなければ、無縁なクルマではあるが。

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