フォーミュラEのフィードバックも

先日、DSは2035年のパフォーマンスカー像をしめすX E-テンス・コンセプトを発表した。このコンセプトカーにはフロントホイール内にモーターを配置するという今までにないレイアウトであった。最高出力は1360psにまで達するという。

同社は2014年以来フォーミュラEに参戦し続けている。ここで得られた技術がロードカーの開発にも役立てられているとのことだ。

この電動モータースポーツへの参加はDSが同じPSA内のシトロエンやプジョーに対してEV技術で優位に立つことに繋がっている。ただし、プジョーは208のEV版を来年発表す予定だ。

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