ロードテスト アウディQ8 ★★★★★★★★☆☆
公開 : 2019.01.06 11:10
スペック
レイアウト
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/01/audi_q8_181231_34.jpg)
Q8は、フォルクスワーゲングループのMLBエボ・プラットフォームを用いた、6番目のラグジュアリーSUVとなる。英国ではフロントにV6エンジンを搭載し、トルクベクタリング・システムとセンターデフを採用した四輪駆動が全グレード共通となる。また、スポーツ・エアサスペンションが標準装備。電圧48Vのマイルドハイブリッドシステムを搭載するが、アクティブ・アンチロールバーは備わらない。アウディによれば、全高が低く重心も低いため、採用は見送ったとのこと。
エンジン
駆動方式:縦置きフロントエンジン/四輪駆動
形式:V型6気筒2967cc ツインターボ+48Vマイルドハイブリッド
燃料:軽油
ブロック/ヘッド:アルミニウム/アルミニウム
ボア×ストローク:φ83.0×91.4mm
圧縮比:16.0:1
バルブ配置:4バルブ
最高出力:286ps/3500rpm
最大トルク:61.1kg-m/2250rpm
許容回転数:4800rpm
馬力荷重比:128.8ps/トン
トルク荷重比:27.6kg-m/トン
エンジン比出力:96.3ps/ℓ
シャシー/ボディ
![](https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/01/audi_q8_181231_31.jpg)
構造:スチール/アルミニウムモノコック
車両重量:2220kg/2285kg(実測)
抗力係数:0.34
ホイール:(前)10.0Jx20/(後)10.0Jx20
タイヤサイズ:(前)285/40 ZR20/(後)285/40 ZR20
タイヤ銘柄:コンチネンタル・コンチスポーツ・コンタクト6
スペアタイヤ:パンク修理キット
変速機
形式:8速オートマティック
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①5.00/5.8 ②3.20/9.0 ③2.14/13.4 ④1.72/16.7 ⑤1.31/21.9 ⑥1.00/28.8 ⑦0.82/34.9 ⑧0.64/44.9
最終減速比:3.204 :1
燃料消費率
AUTOCAR実測値:消費率
総平均:10.2km/ℓ
ツーリング:14.2km/ℓ
動力性能計測時:4.9km/ℓ
メーカー公表値:消費率
市街地:13.7km/ℓ
郊外:15.4km/ℓ
混合:14.6km/ℓ
燃料タンク容量:75ℓ
現実的な航続距離:764km
CO2排出量:178g/km
サスペンション
前:マルチリンク(5リンク)/エアスプリング/アダプティブダンパー/アンチロールバー
後:マルチリンク(5リンク)/エアスプリング/アダプティブダンパー/アンチロールバー
ステアリング
形式:ラック&ピニオン(電動アシスト)
ロック・トゥ・ロック:2.4回転
最小回転直径:12.3m
ブレーキ
前:φ375mmベンチレーテッド・ディスク
後:φ350mmベンチレーテッド・ディスク
静粛性
アイドリング:44dB
4速最高回転時:69dB
48km/h走行時:57dB
80km/h走行時:62dB
113km/h走行時:67dB
安全装備
ABS/EBD/ESC/HBA
Euro N CAP:★★★★★
発進加速
実測車速mph(km/h) | 秒 |
---|---|
30(48) | 2.5 |
40(64) | 3.6 |
50(80) | 5.2 |
60(97) | 6.9 |
70(113) | 9.1 |
80(129) | 11.9 |
90(145) | 14.9 |
100(161) | 19.1 |
110(177) | 24.7 |
120(193) | 31.4 |
130(209) | – |
140(225) | – |
150(241) | – |
160(257) | – |
中間加速〈秒〉
中間加速mph(km/h) | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 | 7速 | 8速 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
20-40(32-64) | 2.2 | 3.5 | 4.9 | – | – | – | – |
30-50(48-80) | – | 2.6 | 3.3 | 5.5 | – | – | – |
40-60(64-97) | – | 4.3 | 3.2 | 4.4 | 7.7 | – | – |
50-70(80-113) | – | – | 3.6 | 4.3 | 6.4 | 10.1 | – |
60-80(97-129) | – | – | 4.6 | 4.5 | 6.1 | 8.8 | – |
70-90(113-145) | – | – | – | 5.2 | 6.4 | 8.6 | 16.5 |
80-100(129-161) | – | – | – | 7.2 | 7.0 | 9.1 | – |
90-110(145-177) | – | – | – | – | 8.4 | 10.0 | – |
100-120(161-193) | – | – | – | – | – | – | – |
110-130(177-209) | – | – | – | – | – | – | – |
120-140(193-225) | – | – | – | – | – | – | – |
130-150(209-241) | – | – | – | – | – | – | – |
140-160(225-257) | – | – | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
1速 | 45.0km/h | 4800rpm |
2速 | 69.2km/h | 4800rpm |
3速 | 103.0km/h | 4800rpm |
4速 | 128.7km/h | 4800pm |
5速 | 168.9km/h | 4800rpm |
6速 | 222.0km/h | 4800rpm |
7速 | 244.6km/h | 4351rpm |
8速 | 244.6km/h | 3383rpm(メーカー値) |