スペック

レイアウト

A8のプラットフォームは、フォルクスワーゲングループで広く使われるMLBエヴォ。Q7やQ5、ベントレー・ベンテイガやポルシェ・カイエンといったSUVとも共通のコンポーネントだ。

ボディはアルミニウムとスティール、マグネシウム、カーボンFRPを混成。サスペンションは3チェンバーの車高調整式エアスプリングを備える。

新型A8は48V電装システムを採用しているが、60 TFSIeは車体後部に14.1kWhのバッテリーを搭載した。

エンジン

駆動方式：フロント縦置き四輪駆動
形式：V型6気筒2995cc、ターボ、ガソリン、電気モーター
ブロック／ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ84.5×89.0mm
圧縮比：11.2:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：449ps/5000－6400rpm
最大トルク：71.3kg－m/1370－4500rpm
許容回転数：6250rpm
馬力荷重比：193ps/t
トルク荷重比：30.6kg－m/t
エンジン比出力：114ps/L

ボディ/シャシー

全長：5302mm
ホイールベース：3128mm
オーバーハング（前）：989mm
オーバーハング（後）：1185mm

全幅（ミラー含む）：2130mm
全幅（ミラー除く）：1945mm

全高：1486mm

積載容量：390L

構造：アルミニウム、モノコック
車両重量：2330kg（公称値）／－kg（実測値）
抗力係数：0.26
ホイール前・後：9.0Jx19
タイヤ前・後：255/45 R19 104Y XL
スペアタイヤ：なし

変速機

形式：8速AT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
1速：4.71/9.8　
2速：3.14/14.6　
3速：2.11/21.9　
4速：1.67/27.7　
5速：1.29/35.9　
6速：1.00/46.2　
7速：0.84/55.0
8速：0.67/69.2
最終減速比：3.08:1

燃料消費率

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/L
中速（郊外）：－km/L
高速（高速道路）：－km/L
超高速：－km/L
混合：34.5～38.5km/L

燃料タンク容量：65L
バッテリー容量：14.1kWh
現実的な航続距離：644km
EV航続距離：46km
CO2排出量：60g/km

サスペンション

前：マルチリンク/エアスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク/エアスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動アシスト機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：－回転
最小回転直径：12.9m

ブレーキ

前：通気冷却式鋳鉄ディスク（サイズ未計測）
後：通気冷却式鋳鉄ディスク（サイズ未計測）

各ギアの最高速

1速：61.2km/h（6250rpm）
2速：91.7km/h（6250rpm）
3速：136.8km/h（6250rpm）
4速：173.8km/h（6250rpm）
5速：225.3km/h（6250rpm）
6速：249.4km/h（5404rpm）
7速：249.4km/h（4534rpm）
8速（公称値）：250.0km/h（3604rpm）

8速・70／80マイル/時（113km/h／129km/h）：1628rpm／1860rpm

画像　アウディA8とライバル　全9枚