スペック

レイアウト

全長75mの巨大な気球はポリエステル製で、その内部には金属とカーボンファイバーの構造体が設置される。この強固なフレームは、たとえ外皮が破れても気球の形状を保つほか、すべての機械系を取り付けるベースにもなっている。

吊り下げ式のランディングギアは2脚。エンジンは3基で、動翼は左右補助翼のフラップと垂直尾翼のラダー、合わせて3つを備える。

エンジン

搭載位置：ミッド2基、リア1基
型式：ライカミング製IO-560
形式：水平対向4気筒5916cc、航空燃料、スパーク点火式
ボア×ストローク：φ130.2×111.1mm
圧縮比：8.5:1
乾燥重量：117kg
最高出力：200ps/2700rpm
エンジン比出力：33ps/L

ボディ/シャシー

全長：75000mm（75.0m）
直径：17400mm（17.4m）
全高：19500mm（19.5m）

構造：ポリエステル気球（8245立方メートル）、アルミニウム縦通材（3本）、カーボンファイバー三角構造（12セグメント）、キャビン／フィン／エンジン支持用構造体（1100kg）
最大離陸重量：8050kg
積載重量：1900kg

動力性能

最高速度：125.5km/h
最大高度：3000m
標準巡航高度：300m
上昇率：1000フィート/分
下降率：1200フィート/分

燃料消費率

通常値：40kg/h

燃料タンク容量：825kg
現実的な航続距離：998km
最大飛行時間：22時間

ステアリング

空力的操舵：ラダー1基、補助翼2基
動力的操舵：120°チルト式前部エンジン／可変ピッチプロペラ、90°チルト式後部エンジン／可変ピッチプロペラ、後方横向き可変ピッチプロペラ

静粛性

巡航時：62dBA
最大時：69.5dBA

安全装備

多系統回路式操縦系
手動式排気制御（ヘリウム／補助気嚢）
手動式バラスト排水
電力供給兼用エンジン
エンジン／燃料区画用消火設備（ヘリウム気球内に設置）

画像　ザ・グッドイヤー・ブリンプとライバル　全18枚