4代目プラド（2009年）

トヨタの4代目プラドは、フルサイズのランドクルーザーからの流れを汲むアップデートを受けた。オフロードでの障害物回避をサポートするカメラなどのハイテク装備を充実させ、最上級グレードでは高級セダン並みの快適性を実現した。なお、レクサスはプラドにGX 460の名を冠している。

300系（2021年）

ランドクルーザーにとっては、10年以上ぶりの大規模なモデルチェンジとなる。軽量化されたプラットフォームを採用し、先代のV8からV6ツインターボに変更することで、業界に押し寄せるダウンサイジングの波に対応している。また、トランスミッションには10速ATを採用し、燃費の向上を図っている。

ただし、300系は欧州では販売されず、米国でも販売される可能性は低い。主にオーストラリアや中東向けに開発されたモデルだ。レクサスバージョンはまだ発表されていない。ランドクルーザーの名は語り継がれているが、来るべき電動化の世界にどう対応していくのか、その答えが注目される。

画像　走れない場所はない【ランドローバーとライバルをじっくり比較】　全143枚