新風を呼んだクロスオーバー ルノー・アルカナ E-テック 最終回 長期テスト
公開 : 2022.05.01 09:45
テストデータ
気に入っているトコロ
知的なクルージング：高速道路のクルージングはとても好印象。特に、前方車両に対し素早く反応するアダプティブ・クルーズコントロールには驚かされた。
インフォテインメント：グーグルがサポートしている、英国版のナビシステムは直感的に扱える。インターフェイスはiPad風で、表示がクリアで操作しやすい。
気に入らないトコロ
後方視界：リアワイパーが付いておらず、そもそも余り優れない後方視界を、更に悪くしている。
パワートレインの洗練度：駆動用モーターから内燃エンジンへ切り替わるマナーは、もっと改善できると思う。
走行距離
テスト開始時積算距離：1686km
テスト終了時積算距離：7295km
価格
モデル名：ルノー・アルカナ E-テック・ハイブリッド145 Sエディション（英国仕様）
開始時の価格：2万8600ポンド（約457万円）
現行の価格：2万9890ポンド（約478万円）
テスト車の価格：2万9800ポンド（約476万円）
オプション装備
ザンジバル・ブルー・メタリック塗装：650ポンド（約10万4000円）
ブラックルーフ：300ポンド（約4万8000円）
スペースセイバー・スペアタイヤ：250ポンド（約4万円）
燃費＆航続距離
カタログ燃費：20.9km/L
タンク容量：50L
平均燃費：15.1km/L
最高燃費：16.5km/L
最低燃費：13.5km/L
航続可能距離：756km
主要諸元
0-100km/h加速：10.8秒
最高速度：172km/h
エンジン：直列4気筒1598cc自然吸気＋電気モーター＋ISG
最高出力：143ps（システム総合）
最大トルク：15.0kg-m（システム総合）
トランスミッション：6速オートマティック
トランク容量：480L
ホイールサイズ：18インチ
タイヤ：215/55 R18
車両重量：1435kg
メンテナンス＆ランニングコスト
リース価格：328ポンド（約5万3000円/1か月）
CO2 排出量：109g/km
メンテナンスコスト：なし
その他コスト：なし
燃料コスト：479.4ポンド（約7万6000円／ガソリン）
燃料含めたランニングコスト：479.4ポンド（約7万6000円）
1マイル当りコスト：0.14ポンド（約22円）
不具合：なし
