フラッグシップの出来は？ 「DS 9」日本試乗　前輪駆動セダンの魅力とは

公開 : 2022.04.21 11:25　　更新 : 2022.04.23 12:06

DS 9オペラ　スペック

価格：699万9000円
全長：4940mm
全幅：1855mm
全高：1460mm
最高速度：-
0-100km/h加速：-
燃費（WLTC）：14.4km/L（欧州値）
燃料：ガソリン
車両重量：1640kg
パワートレイン：1598cc直4ターボ
最高出力：225ps/5500rpm
最大トルク：30.6kg-m/1900rpm
ギアボックス：8速オートマティック
駆動方式：前輪駆動
乗車定員：5名

DS 9オペラ（ノアール ペルラネラ）
DS 9オペラ（ノアール ペルラネラ）    宮澤佳久

画像　DS 9日本仕様　デザイン/内装【細部まで見る】　全46枚

記事に関わった人々

  • 執筆

    森口将之

    Masayuki Moriguchi

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    1962年生まれ。早稲田大学卒業後、自動車雑誌編集部を経てフリーランスジャーナリストとして独立。フランス車、スモールカー、SUVなどを得意とするが、ヒストリックカーから近未来の自動運転車まで幅広い分野を手がける。自動車のみならず道路、公共交通、まちづくりも積極的に取材しMaaSにも精通。著書に「パリ流環境社会への挑戦」（鹿島出版会）「MaaSで地方が変わる」（学芸出版社）など。

  • 撮影

    宮澤佳久

    Yoshihisa Miyazawa

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    1963年生まれ。日大芸術学部写真学科を卒業後、スタジオ、個人写真家の助手を経て、1989年に独立。人物撮影を中心に、雑誌/広告/カタログ/ウェブ媒体などで撮影。大のクルマ好きでありながら、仕事柄、荷物が多く積める実用車ばかり乗り継いできた。遅咲きデビューの自動車専門誌。多様な被写体を撮ってきた経験を活かしつつ、老体に鞭を打ち日々奮闘中。

  • 編集

    徳永徹

    Tetsu Tokunaga

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    1975年生まれ。2013年にCLASSIC & SPORTS CAR日本版創刊号の製作に関わったあと、AUTOCAR JAPAN編集部に加わる。クルマ遊びは、新車購入よりも、格安中古車を手に入れ、パテ盛り、コンパウンド磨きで仕上げるのがモットー。ただし不器用。

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