2022年のブランド・ベストセラーも狙える

利便性に優れ快適で、洗練されているQ4 eトロン。プレミアム・ブランドのアウディとして、ほかのモデルとの差別化も重要。フロントマスクのデザインには、もう少し時間を割いても良かっただろう。

特にフロントグリル部分は、大きなプラスティック製パネルで覆われている。この処理には、疑問がなくはない。

とはいえ、日常的な使い勝手は上々。英国のアウディは、2022年にブランドでのベストセラーになるだろうと予想しているが、実際にそうなり得る仕上がりだといえる。

ワゴン風ボディのQ4 eトロンと、クーペ風のQ4 eトロン・スポーツバックを合わせると、既に1万2000km以上を筆者は運転したことになる。穏やかで快適な移動時間は、今後も同様に続くはずだ。

テストデータ

気に入っているトコロ

不安のない航続距離：これまで航続距離で不安を抱くことはなかった。目的地までストレスフリーといってイイ。

気に入らないトコロ

レーンキープ・アシスト：褒めにくい英国の道路条件では、すぐに車線を維持できなくなってしまう。

テスト車について

モデル名：アウディQ4 eトロン・スポーツバック 40 スポーツ（英国仕様）
新車価格：4万5775ポンド（約764万円）
テスト車の価格：5万4565ポンド（約911万円）

テストの記録

電費：5.3km/kWh
故障：スピードメーターの不具合
出費：なし

画像　アウディQ4 eトロン　スポーツバックと兄弟モデルのVW ID.4　メルセデスEQAも　全107枚